当前,我国管线钢工业正处在快速发展的时期。管道运输石油、天然气是最经济、最方便、最主要的运输方式之一。随着我国能源需求的扩大和能源工业的发展,石油和天然气运输用管线钢的需求日益增长,同时对其质量和性能的要求也随之提高,不仅要求管线钢材料具有高的强度,而且应具有良好的韧性、抗疲劳性能、抗断裂性和耐腐蚀性能同时还要求具有良好的焊接性能和加工性能。在利用传统热连轧工艺生产管线钢时,再加热制度直接影响到轧制前的原始奥氏体组织状态和所加入微合金元素的固溶情况,进而影响随后轧制过程中奥氏体再结晶晶粒尺寸及碳氮化物的析出状态与数量;而热连轧中的控轧控冷是管线钢获得优异性能最为关键的环节,不同的热变形参数直接影响其室温组织和产品性能的优劣。近年来,我国已投产的热连轧生产线己达10多条。如何利用TMCP技术生产高质量高性能的微合金化管线钢成为普遍关注的问题。混晶现象是生产管线用钢时容易出现的问题,这严重的影响了产品的性能。为了消除混晶现象,研究铌在热连轧过程中的力学冶金行为显得尤为重要。本课题是以沙钢集团生产的含铌X60管线用钢为实验用钢展开的。围绕着现场轧制X60管线用钢工艺的优化与完善,针对X60管线用钢中发现的混晶现象,主要完成以下三方面工作:(1)X60含铌管线钢显微组织演变规律的研究;(2)X60含铌管线钢再结晶特性的实验研究;(3)X60含铌管线钢生产工艺的优化。上述工作为解决在轧制生产中所遇到的混晶问题提供理论指导,为合理制定轧制X60管线钢的工艺提供理论依据,同时为进一步研究Nb在热连轧过程中的力学冶金行为做了必要的基础准备。通过该课题的研究,对X60含铌管线用钢的化学成分进行调整以及对其轧制工艺进行优化,现在沙钢生产线已经可以稳定的进行X60含铌管线用钢的生产。