近年来，随着汽车行业的飞速发展，对汽车零件的的测试已经变得越来越重要，测试手段和测试技术均发生了巨大变化。稳定度高、电磁兼容性好的测试方法，越来越多的应用在工业现场的测试当中。方向盘转角位置传感器和组合传感器是汽车动力学稳定性控制系统（ESP）的重要组成部分，其精度和稳定性直接关系着行车安全。汽车方向盘转角传感器（SAS）用于测量汽车转向时方向盘的旋转角度，组合传感器采集的信号是ESP系统的电子控制单元作为判断车身状态的核心信号。本文研究的是基于LabVIEW的两种角度位置传感器综合性能自动测试系统，该测试系统对于提高试验效率和试验件设计质量具有指导意义和应用价值。本文在查阅相关文献的基础上，从任务书具体需求出发，完成了角位置传感器综合性能测试系统硬件的方案设计及平台搭建。给出了所选用硬件的原理和选用原则，包括CAN板卡、伺服电机及驱动器、数字I/O板卡、程控电源、光电隔离电路的设计等。其中，重点介绍了伺服电机控制系统的设计方案。本文基于LabVIEW软件平台完成了系统软件的设计，首先提出了设计原则，介绍了软件设计的总体方案，详细阐述了用户登录及管理程序、主程序、测量子程序、设备管理及测试数据管理子程序的设计思路和设计过程。实现对试验装置的综合参数进行测量、处理、分析、获取试验装置的全方位信息，实现了测试数据的高效存储、显示、回放和报表生成等功能，完成了软件的开发。最后，完成了对角度位置传感器测试台进行性能测试及实验数据结果分析。测试结果表明，角度位置传感器综合性能测试系统运行稳定、可靠，满足设计方案中的功能技术指标，符合工业现场自动化测试要求，达到系统的安全性及可靠性设计方面的设计要求。