卫星导航系统具有大范围、全天候、全天时高精度定位、测速和提供定时服务的能力,在国防和国民经济各个领域得到了广泛应用。然而由于卫星导航信号到达地面信号极其微弱,又工作在复杂电磁环境下,很容易受到无意的或者人为的干扰。因此导航系统抗干扰技术已经成为卫星导航领域内的研究热点。导航抗干扰领域中,利用天线阵列设计的卫星导航自适应抗干扰阵列天线被大量学者研究。本文将以此为重点展开研究。人们将利用处于短波频段的电磁波进行无线电通信的方式称为短波通信,此种通信方式不论是在民用领域还是在军事领域中都获得了持久、广泛的应用。短波天线是短波通信系统的关键部件,为了追求更好的短波通信效果,大量研究人员对短波天线进行了持续、深入的研究,短波天线也是本文研究内容之一。本文主要内容概括如下：1.本文首先对目前使用的导航空域自适应抗干扰技术进行了介绍,并对自适应抗干扰算法进行了建模仿真,针对目前在自适应抗干扰天线仿真方面存在的抗干扰性能无法验证的问题,使用了ansys HFSS仿真软件全波仿真和Matlab联合仿真的方法,以优化阵列抗低仰角来向干扰的性能为主要目标,对阵列天线进行了选型,总结出阵列选型工作方面的仿真方法和指导性结论。2.针对目前导航阵列中小型化天线单元存在的依赖高介电常数介质板和带宽不足的问题,本文利用微带天线传输线模型理论,对微带天线短路加载技术进行了研究,提出了一种新型短路加载结构,在实现天线小型化同时能获得更宽的带宽。并以此技术为基础设计了不同馈电形式的圆极化导航微带天线。仿真实测结果证明这种耦合短路结构可以使得短路加载天线获得更宽的带宽。3.除了实现单频短路加载微带天线的宽带化以外,本文继续利用短路加载微带天线传输线模型,提出了一种新型双耦合短路加载结构,成功实现了短路加载微带天线的双频化,并利用此结构设计了两款分别应用于双频GPS和宽带GNSS系统的双点频和双宽带微带天线。相比于其他文献发表的同类天线,本文提出的天线,在尺寸减小的同时,还具有较宽的带宽并具有低成本、易加工、辐射效率高和低仰角性能好等优点。4除此之外,针对天线尺寸对天线性能的限制问题,本文对导航可重构天线进行了研究,利用LC短路加载的可调性,通过调整电感和电容这两种方式,设计了两款应用于卫星导航系统的短路加载可重构天线。仿真实测结果证明可重构方案可以使得导航天线在保持性能同时,尺寸进一步减小。5短波天线也是本文研究内容的一部分,本文首先对短波电小天线的匹配技术进行了介绍。针对目前短波天线矢量天线调谐器体积过大的问题,对天线调谐器的调谐原理进行了修改,首先通过可变电感调谐实现输入阻抗虚部为零,再通过简单的匹配网络对输入阻抗实部进行匹配,虚部实部分开调谐使得匹配网络尺寸大大减小,并以此为基础设计了一款小型化、大功率的短波天线调谐器。