伴随我国通信、网络、数据等相关产业的迅猛发展,通信网络基站每年耗电量也逐年增加,采用新型的基站节能技术是必然趋势。本文结合基站空调能源消耗较高的实际背景,对重力式热管空调机组,两相流热管空调机组及热管-制冷复合机组进行了实验研究。本文的研究工作对两相流热管的工程应用提供了可行性指导和分析。本文首先对各种基站节能措施进进行了优劣对比,并对各类热管进行了分析,指出热管在基站空调节能方面具有明显的优势,论文提出了一种水平布管式热管空调,进行了相关实验研究,研究表明,水平布管式热管空调具有较好的节能性,当温差10℃时,能效比可达9.5,其启动时间随着充液率的增大而减小。为克服重力型热管的不足,本文还提出了一种两相流热管技术并进行了实验研究。两相流热管空调机组与重力型热管相比,具有较大最佳充液率范围45%-60%,其换热性能随着工质充液率的增大呈倒S型衰减趋势；两相流热管系统存在临界运行温差,且随着充液率的增大而减小,两者呈一次衰减关系,当充液率为65%时,临界运行温差可低至1.8℃；两相流热管空调的性能、能效比均与驱动温差呈正比关系,当温差为20℃时,换热量可达到6200W,能效比可达19.6。在两相流热管基础上,本文进行了两相流热管-制冷复合机组实验研究。复合机组的运行分为热管模式和制冷模式,热管模式可向制冷模式零延迟转换,制冷模式向热管模式转换或者热管模式的启停须设置3分钟左右延迟,在室外温度低于室内10℃条件下,热管模式运行的能效比可达10.95,而相同工况下制冷模式的能效比仅为5.7,热管节能效果显著。热管技术在基站空调方面的应用具有优越的节能性,两相流热管的优势尤为显著,同时,水平布管式的热管换热器实现了与制冷系统的良好结合,应用范围更加广泛。