秦皇岛港口与城市互动发展研究

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随着经济全球化和区域经济一体化的迅猛发展,国际贸易在全球范围内蓬勃展开,生产要素的跨区域流动也日益频繁。由此,许多港口城市抓住机遇,大力发展港口经济,并且实现了港口与城市之间的互动,逐渐发展成为典型的港城一体化城市,如鹿特丹和新加坡。而秦皇岛作为一个欠发达的港口城市,港口与城市的良性互动对秦皇岛的未来发展有着至关重要的作用。因此,文章正是在此基础上,较为系统的分析了秦皇岛港城互动的现状,并且针对其中存在的问题,在借鉴国外先进经验的基础上,有针对性的提出促进秦皇岛港城互动良性发展的建议。首先,文章在叙述港口经济学与区域经济学相关理论基础上,利用定性与定量的分析方法,阐述了秦皇岛港口与城市之间的互动现状,在肯定其中成就的同时,揭露出其中存在的港城发展不平衡、产业关联度低、港口货源单一、管理体制落后等问题。其次,在搜集国内外众多参考资料的基础上,文中详细介绍了鹿特丹和新加坡两个典型港城一体化城市的发展概况和发展经验,并由此得出对秦皇岛未来促进港城互动的启不。最后,文中总结了秦皇岛港城互动所具有的优势和潜力,并且根据前文的分析结果和国外先进经验的启示,通过实证分析和规范分析相结合,提出了促进秦皇岛港城互动的建议和措施,主要包括政府在政策上的支持、制定港城互动发展战略、完善临港产业体系、发展特色旅游经济等。尤其值得一提的是,在秦皇岛港即将上市的关键时刻,港口应该在引进战略性投资的同时,“借市转型”,打造中国北方港口物流集散基地和集装箱运输中心;另外,文中提出秦皇岛港应从电子商务系统、管理信息系统、现代物流信息系统等方面着手,逐步实现秦皇岛港的物流信息网络化建设。
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