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随着煤炭、石油等能源的日益匮乏,风能作为目前发展最快的绿色可再生能源引起了人们广泛重视。而风电齿轮箱作为风力发电机组的重要组成部分,其不仅在叶片和发电机之间有着动力传递的功能,同时有着增加齿轮箱转速以满足发电机的输入转速要求的功能。而随着兆瓦级风力发电机组的快速发展,相应地对其风电齿轮箱的齿轮的啮合性能和使用的有效寿命也越来越高。而无论从理论研究上还是生产实践当中,齿轮修形技术都被证明是减振降噪、延长寿命的最有效地解决方法。所以对兆瓦级风电机组的齿轮箱的修形技术的研究非常有必要。本研究对2MW齿轮箱