【摘 要】
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本论文以带式输送机密封防雨罩内的煤流作为研究对象,将理论分析、实验研究与数值模拟三种方法有效结合,对在不同的速度条件下,带式输送机上煤尘颗粒的二次风扬、运移以及沉降规
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本论文以带式输送机密封防雨罩内的煤流作为研究对象,将理论分析、实验研究与数值模拟三种方法有效结合,对在不同的速度条件下,带式输送机上煤尘颗粒的二次风扬、运移以及沉降规律进行了研究。通过研究发现:煤尘颗粒之间的碰撞是造成颗粒发生二次风扬的最主要原因。并对在一定条件下,煤尘颗粒发生二次风扬所需速度与颗粒粒径及其湿度之间的关系进行了研究。通过研究发现:在煤尘颗粒湿度一定的前提下,其发生二次飞扬所需速度随着粒径的增大而增大;在粒径一定的前提下,在一定范围内,煤尘颗粒发生二次飞扬时所需的速度随着其自身湿度的增加而增大。因为颗粒湿度存在阀值,当颗粒湿度达到一定条件下,湿度的变大对颗粒的起动速度影响不是很明显。利用流体力学软件FLUENT对带式输送机上密封防雨罩内煤尘颗粒在一定湿度条件下的飞扬所需要的速度与颗粒粒径之间的关系作了数值模拟。验证了单个煤尘颗粒飞扬机理与颗粒群飞扬机理是不同的,说明了颗粒之间的碰撞是造成煤尘颗粒二次风扬的主要因素。 本论文采用稀相气固两相流的理论,对带式输送机输送带上密封防雨罩内的煤尘颗粒与气体之间的耦合运动进行了研究。通过动力学分析,建立了球形煤尘颗粒和不规则形状煤尘颗粒的悬浮速度力学模型和沉降动力学模型。 以理论研究为基础,提出了防止带式输送机煤尘颗粒飞扬的几种措施,并对防雨罩的结构做了相应的优化。
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