火炮节制杆式制退机由于结构上的限制,通常只能较为理想的缓冲特定内弹道条件下的后坐运动。随着科技的发展,现代火炮武器系统也在不断优化升级,越来越多的新型火炮可以在战斗中发射多种类型的弹药。由于不同种类的弹药在内弹道特性上有所区别,因此在发射过程中会产生不同的动力学状态。为使后坐阻力相对平稳,需要让制退机适应不同的内弹道特性,具有一定的调节能力完成后坐运动缓冲以满足新式武器的正常运作。本文研究了液压缓冲的可调节性机理,设计了一种新型阀控式制退机。由于该制退机内部结构的特殊性,使其具备了在缓冲过程中调节工作腔压力大小的能力。通过合理简化,建立了制退机工作过程的流场分析模型,运用CFD软件FLUENT对阀控式制退机工作时的流场变化规律进行了仿真研究,得到其液压阻力系数的取值范围与变化规律。根据上述模型,结合模拟冲击载荷台架试验的运动方程,建立了动力学仿真模型,运用MATLAB/Simulink软件将模型模块化并进行仿真分析,理论上证明了该制退机的压力调节能力,并得到了动活塞偏转角控制的规律。设计并搭建了台架试验平台,通过试验验证了阀控式制退机的缓冲性能与调节能力,对比分析试验数据验证了仿真研究方法和相关模型,为该结构形式制退机在火炮中的应用和发展提供了理论依据。