为了解决日益严重的城市交通问题，我国正在大力发展智能公共交通系统，该系统将乘客、公交车数量及站点达到最佳匹配，为乘客提供舒适、方便的乘车环境。但是要实现上述功能就需要准确的乘客上、下车数据，而现有的乘客流量统计系统尚不能满足我国大客流量的特点，很难准确的统计出乘客上、下车数量，因此无法为智能公共交通系统提供准确数据，智能公共交通系统也就不能发挥其应有的作用。所以，设计合理、可靠、计数准确的乘客流量统计系统成为当前发展智能公共交通系统的研究重点。 大量试验研究发现乘客在上、下车时具有特定的运动生理特性，鉴于此本文提出了一种基于人体运动生理特性的乘客流量统计系统。该系统利用乘客信息采集装置来采集上、下车乘客运动信息并将信息输入到以单片机为核心器件的主控器，利用单片机根据乘客信息采集装置采集的数据来判断乘客的上、下车情况及其数量。本文详细阐述了人体运动生理特性及其在乘客流量统计系统中的应用并着重介绍了基于人体运动生理特性的乘客信息采集装置设计、硬件电路设计、软件设计以及系统与车载智能终端之间的通信设计等。本文涉及到运动生理学、传感器、单片机、数据通信等多学科知识，促进了多学科、多技术的交叉应用并为我国智能公共交通事业的发展做出了很大的贡献。