斜拉桥由于其跨越能力强、外形优美、主梁便于制造和安装等优点,在我国交通基建领域的投资额越来越大,被广泛应用于工程建设中。随着斜拉桥的迅速发展,项目施工的安全性也日益引起社会各界的广泛关注。上部结构作为大跨径斜拉桥的重要组成部分,其施工工艺繁琐、风险影响因素较多,因此,上部结构施工安全风险管理一直是施工管理的重要环节。然而,我国对于大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险管理的理论和方法仍处在摸索阶段,缺乏对实际项目的有力指导。所以,开展大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险评价研究,进行科学全面的风险分析和风险控制,将有助于更好地完善大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险管理理论,从而为往后的类似项目提供参考借鉴。本文首先对大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险的特点和风险特征进行深入剖析,并运用影响图方法对施工中的风险因素进行细致全面地辨识,在此基础上构建了大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险空间。然后,在风险空间的基础上,研究了大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险之间的耦合作用关系,详细地分析了各因素间作用传递过程,构建了大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险耦合作用图示模型。其次,针对大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险的特点,并考虑到大多数专家在打分过程中对某些指标具有犹豫不决的情况,本文引入犹豫模糊集思想,结合网络层次分析法确定权重,从而建立了基于犹豫模糊集的大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险评价模型。再次,结合风险控制理论,构建了大跨径斜拉桥上部结构施工安全风险控制体系,并有针对性地提出风险控制措施。最后,本文以丰都某长江大桥项目为案例背景,构建了一种基于犹豫模糊集的风险评价模型,并应用该模型对该长江大桥上部结构施工安全进行风险评价。研究结果与实践相符,证明该模型具有可行性和实用性,且在一定程度上降低了专家主观认知对评估结果的影响,拓展了犹豫模糊集在斜拉桥上部结构施工安全风险评估研究领域中的适用范围,为今后相关方面的安全风险评估提供了参考借鉴。