随着立井提升系统在矿山提升系统中的大量使用,立井提升系统随之成为矿山安全高效生产的核心部件。而立井系统中的过卷缓冲装置无疑对立井系统的安全可靠性提供了最后的保障。虽然目前已有各种种类复杂、名目繁多的过卷缓冲装置在各矿山立井提升系统中使用,但是都或多或少的存在着各自的缺陷与不足,这就严重威胁着矿山的高效生产以及矿山工人的生命安全。因此,有必要对现有的过卷缓冲装置进行研究并研发出—套适应现代化、数字化和自动化矿山建设并满足矿山立井系统使用工况,且能有效保证立井提升系统高效安全生产的过卷缓冲装置。本课题在研究立井提升系统运动规律和过卷动力学特性的基础上,并通过大量的现场考查,分析了影响过卷缓冲装置设计与使用的各项参数,明确了过卷缓冲装置的主要功能要求和相关工艺程序。提出了多种解决方案,并对其各自的优缺点进行了比较分析,最终确定了设计方案。利用三维软件Solidworks构建了系统的三维模型并通过仿真分析对系统机构进行了优化设计。在ADAMS软件环境中构建了过卷缓冲装置的虚拟样机,通过对虚拟样机进行了运动学仿真分析进一步优化了系统参数。通过动力学仿真软件ADAMS和液压系统仿真软件AMESim构建了液压钢带式过卷缓冲装置机械系统和液压系统的联合仿真试验模型。在此过程中,研究了这两种软件在联合仿真过程中的接口问题。通过机-液耦合仿真分析进一步验证了液压钢带式过卷缓冲系统设计的正确性,掌握了过卷缓冲过程中的相关动力学参数,分析出了系统的部分运动特性。对进一步深入研究立井提升系统过卷缓冲有着基础性的作用,并对矿山的安全高效生产起到了促进作用。