基于浆体管道输送理论的预应力管道压浆技术研究

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在后张预应力混凝土结构中预应力管道压浆是其中的关键工序,为了保证梁内预应力筋永存较高的有效应力得进行高质量的管道压浆,同时避免因为外界水分的渗入引起的预应力钢束锈蚀,从而保证预应力桥梁结构的使用耐久性。伴随预应力技术的不断发展,预应力孔道灌浆质量所引发的耐久性问题,必须引起高度的重视。本文运用浆体管道输送理论,研究预应力管道压浆技术,其主要内容如下:(1)公式适用验证试验。对于试验全过程的压力变化实测值与相关公式计算值进行对比试验,对比管径、倾斜角、长度等不同输送条件下的适用性,检验了其公式适用于本试验中。(2)修正浆体在预应力波纹管中的输送速度试验。对浆体在光滑管壁管道中的运输速度和预应力波纹管中的运动速度进行对比,求得其速度衰减值,并在不同长度、管径、浓度下验证了此系数的可靠性。(3)修正浆体在掺入预应力筋的预应力波纹管中的输送速度。通过加入预应力筋的不同根数,得到不同根数下的速度衰减系数。并验证改变浓度的输送条件下,得到的衰减系数依旧可靠。再通过试验进一步验证了不同管径下的实验结论的可靠性。(4)现场压浆足尺验证试验。通过计算出现场输送条件下的修正输送速度,进一步求得现场工况下的压浆入口始点压力,并以此压力来指导压浆。观察压浆过程通畅,未发现管道堵塞现象。在上述试验及理论分析的基础上,本文从浆体输送的速度,算得压浆所需的压力,从而指导压浆施工,优化压浆过程,避免管道堵塞及压浆不密实等现象。
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