地铁建设作为城市基础建设的重要组成部分,已经成为城市发展的重要名片,甚至可以用来衡量一个城市的发达程度。我国主要城市的地铁建设水平依然落后于发达国家,在未来一段时间内,大力发展地铁建设依然是我国城市发展的主要旋律。地铁施工不同于一般的建筑施工,作为地铁建设的最重要的一环,它面临着诸多难题。主要体现在:临时占地的方案受周边环境制约难以确定,尤其是涉及的产权单位及属地管辖政府的要求难以满足;施工方案受周边环境影响难以确定;地下结构的复杂性与不确定性,使得施工过程中的风险很高,甚至于出现地面塌陷等严重事故;单位工程多,工序复杂,施工组织难度高;地铁工程往往是政绩工程,工期十分紧张;严格的环保政策,对于地铁施工长周期的土方作业的约束很大;地铁施工范围跨度大,安全质量隐患更容易出现。本文以北京地铁8号线三期土建施工01合同段为例,在项目的前期准备阶段、临建建设阶段、初支暗挖阶段直到进入结构二衬阶段的全过程中,通过应用BIM技术,将过程中遇到的各类问题进行研究分析并解决,对施工方案进行优化设计,协助施工方案的制定。通过应用BIM技术,将各工序进行模拟建造,可视化交底,指导施工人员施工,发现工序中的关键信息,保证各工序施工组织合理,施工质量可控。利于相关的平台工具,摸索地铁施工中的信息化管理的模式。在技术人员及施工人员素质参差不齐的条件下,能够对其进行有效的培训指导。同时使用一种可以普及到施工最前线的信息传递方式,对变化的施工现场进行动态管理,及时发现各类隐患,及时处理,并将隐患信息分类分析,为施工现场的教育培训提供指导。应用一种基于二维码的管理技术,实现地铁施工中的设备维护的信息化管理及施工质量的可追溯性。地铁施工中还是过多的依靠施工从业人员的经验和资历,这是行业的特性。通过本应用研究,为施工单位在地铁施工中如何应用BIM技术来协助从业人员解决施工中的问题提供了参考,并提供了一种简单便捷、经济有效的信息化管理方式,为BIM技术在地铁施工领域的推广提供了思路。