【摘 要】
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经济的发展伴随着城市基建的不断完善,大部分城市的备用建设用地日益减少,地表上的空间利用接近饱和,再想对其进行开发的难度日益增加。为了解决上述问题,城市中高层甚至是超高层的建筑物数量不断增加,地下空间的开发与利用也逐渐被重视起来。而基坑开挖作为大部分建筑必须要有的步骤,在近十年来取得了大量的研究成果。对于桩锚支护而言,其支护结构的稳定性已经得到众多实际工程的验证,而在岩溶区采用该方法对邻近双基坑进行
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经济的发展伴随着城市基建的不断完善,大部分城市的备用建设用地日益减少,地表上的空间利用接近饱和,再想对其进行开发的难度日益增加。为了解决上述问题,城市中高层甚至是超高层的建筑物数量不断增加,地下空间的开发与利用也逐渐被重视起来。而基坑开挖作为大部分建筑必须要有的步骤,在近十年来取得了大量的研究成果。对于桩锚支护而言,其支护结构的稳定性已经得到众多实际工程的验证,而在岩溶区采用该方法对邻近双基坑进行支护的研究相对较少。因此展开对该问题研究,并对支护结构进行优化,有十分重要的现实意义,其结果也可为后续的相关工程提供一定的参考。本文在参考大量国内外相关资料和实际工程案例的基础上,以昆明某工程A6地块基坑开挖为例,主要应用三维有限元软件MIDAS GTS NX,针对临近双基坑的特殊要求,就上述岩溶区临近双基坑研究的薄弱点进行着重分析,以求能够得到支护桩产生形变的规律。主要研究内容如下:（1）充分了解该场地的地质条件,分析本次基坑工程在设计施工过程中的重点与难点。通过搜集大量的学术资料,对比现有支护结构在对深基坑进行支护时暴露出的优缺点。对该基坑的支护结构进行相应优化,选择最适合本工程的支护形式。（2）应用有限元软件MIDAS GTS NX对该工程的开挖过程展开模拟,记录各工况下支护结构在各个方向上的位移量。最终将计算结果与实际开挖期间监测的数据进行对比,验证三维建模的正确性。（3）在已完成工作的基础上,应用有限元软件MIDAS GTS NX模拟改进前桩锚斜拉支护与改进后桩锚对拉支护两种形式,将得出的结果进行对比分析,以求得到最贴近实际开挖的真实结果。（4）使用三维有限元软件MIDAS GTS NX,通过控制单一变量的方法,将在建基坑支护桩水平位移与既有基坑支护桩水平位移单独分析,探究溶洞对临近双基坑支护结构的影响。其中主要研究的变量包括溶洞的长轴尺寸以及埋藏深度、支护桩的桩径、溶洞与在建基坑支护桩的水平间距。总结各因素在单独作用时对基坑支护桩稳定性的影响,并将其与实际工程开挖过程中监测得到的相关数据进行对照,验证该结论的合理性。希望能对今后类似工程条件下基坑支护结构在初期设计与实际开挖施工提供一些能够参考的建议。
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