大陆于1970年代末期开始着手实施开放性经济政策，而近十年来，大陆更倾全国及各地方之力来发展经济、扩大内需，现已成为全球最具潜力的市场之一。目前不断地与东南亚区域整合，成为继欧洲联盟(European Union，EU)与北美自由贸易区(NorthAmerican Free Trade Agreement, NAFTA)之后可以相抗衡的经济体。此外，在大陆于2005年宏观调控下，限制劳力密集产业在沿海的投资，产业升级及工资上涨等因素外，台商以制造生产者对大陆的贸易倚赖相对的减少许多。相对于以物流通路服务为主的台商，因大陆扩大内需政策、众多技术人力、现代化网络与逐渐深耕和完备的基础设施等竞争优势的相辅相成之下，使得台商3C投资的意愿激增。因为，台商相信，面对这广大13亿人口的市场，将为台商逐步带来投资效益，促进企业成长。　　此时，不但要深思，正值此中国大陆经济不断成长之际，面对来自全球各地企业的竞争压力下，台商3C产业在大陆政策下能仔细考虑应采取何种投资发展策略及进入模式、风险的衡量且在大陆市场进行投资，即为本研究主要之研究动机。而本研究之目的，乃以台商3C企业为研究个案对象，并提出一个较为契合大陆政策下从投资发展策略及进入模式、风险的衡量与企业投资绩效的影响关系实证架构。此架构是一个概念性的想法，其根据作者自创营销学架构，亦运用演绎法，而成为本研究之初步架构。其次，再应用德尔菲法深入访谈与统计分析方法，随后又再次利用德尔菲法确定架构内的指标权重与关键因子，完成本研究之所有步骤。　　本研究主要之研究结论归纳如后:一、大体而论，若台商3C产业在大陆市场投资发展所处之经营环境愈不复杂时，如面临较低之市场经营风险时，其将较倾向于采取设立子公司之进入模式来进行投资;另一方面，其若是基于优异之组织能力与独特资源而得以专长于制造与研发技术能力或营销技术能力时，其通常也将较倾向于采取设立子公司之进入模式来进行投资。二、台商大陆分支机构的进入策略，如采用独资进入，在管理策略上搭配投资型的策略型态之组织绩效明显较佳。如采用合资进入，只有在管理策略上搭配利诱型的发展策略时，有明显突出的绩效表现。而研究也发现在成立初期无论采取何种进入模式，如能在管理方面执行较佳的管理策略，则能扭转进入策略的不利态势，进而提升企业的经营绩效。由于台商3C厂商技术能力与专业人才明显不足，管理制度的建立不够完善，必须引进先进国家（美国、德国或日本等）之先进技术，努力学习，透过学习之过程，生产比技术来源国更加优越之产品。同时，可采取投资和参与之策略，获取先进之研发技术及人才，充实研发能力。为了让企业可以永续经营，公司有一套完整的制度是当务之急。在管理方面，最重要的如何吸引当地优秀的人才，并且使其发挥最大的潜力为公司效命，而这都必须靠企业是否能够提出吸引人的诱因。因此，台商投资策略的管理就显得格外重要。三、当企业风险衡量关系中的「政府与企业互信互惠程度」及「相关厂商沟通互动程度」愈高时，若其在大陆市场投资发展策略程度中的「利诱策略程度」采取「复合式通路类型」之进入模式时，通常愈能产生较高之销售绩效（如:提高市场占有率、提高营收成长率、技术的革新及成本控制和稳定的生产可增进沟通能力、效率与竞争力、创新运作组织资源、客户与伙伴关系与通路成员间的关系）;而当企业愈能维持其持续性顾客响应优势时，其在中国大陆市场投资采取直接之进入模式时，通常愈会产生较高之无形绩效（如:建立品牌或商品形象与口碑、与顾客建立稳健关系）。