车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)利用无线通信网络技术构建高效智能交通系统,能够提高道路交通的安全与效率。VANET提供的安全类应用用于保障安全消息的快速可靠传输,尤其是由交通事故、道路塌方等交通异常事件引起的紧急消息。由于单个车辆传输范围有限,需要中继节点对紧急消息进行转发,因此要利用多跳广播技术,本文针对多跳广播技术中的中继节点选取开展研究,旨在提高紧急消息传输的可靠性与消息传输效率。由于车辆的高速移动性,车辆获取到周边邻居车辆节点的消息具有滞后性,使得其难以精确判断周边车辆情况,本文将结合模糊逻辑在处理不精确消息方面的优势,提出一种基于模糊逻辑的中继节点选择机制。该机制综合考虑了车辆的覆盖范围、信道忙闲比以及移动因素,通过建立合适的模糊推理规则来得到车辆作为中继节点的转发优先级,车辆将转发优先级最大的邻居车辆节点作为下一跳的中继节点,有效降低了中继节点的数目。仿真结果表明,相较于现有的广播方案,本文所提方案的分组投递率、平均一跳时延以及中继节点比例方面具有更好的性能。在车辆处于密集地区的交通拥堵路段,对基于模糊逻辑的中继节点选择机制进行相应的优化,使其在交通拥堵状态下依然保持良好的性能。为了使紧急消息传输无论在交通畅通还是拥堵路段都能快速可靠的传输,提出一种基于车辆疏密状态的中继节点选择机制,保障了紧急消息在不同车辆密度下传输的可靠性与时效性。仿真结果表明,相较于现有的广播方案,本文所提方案能够适应不同车辆密度下的环境,在分组投递率、平均一跳时延、中继节点比例以及广播冗余方面具有更好的性能。