废弃混凝土再生骨料道路基层试验研究

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随着建筑业的迅速发展,由建筑业产生的建筑垃圾也空前增加,对环境产生了一定的影响,对社会产生了一定的危害。将废弃混凝土经过破碎、除杂、分级等处理后作为再生骨料,并利用再生骨料配制再生混凝土的技术不仅可以解决废弃混凝土带来的环境污染,还可以节约天然骨料资源,带来显著的社会效益、经济效益和环境效益,是一条节约资源、能源,减轻地球环境负荷及维护生态平衡的可持续发展道路。本文概述了再生混凝土对环境的影响以及其在国内外的研究现状和发展,提出发展再生混凝土技术是社会可持续发展的需要。本文设计了一套生产再生骨料的处理工艺流程,并利用铜陵市石城大道改造工程的废弃混凝土制备了一定量的再生骨料。对再生骨料的表观密度、吸水率、压碎指标、容重和孔隙率等基本性能进行了研究,分析了分别采用聚合物和有机硅防水剂进行表面处理后的再生骨料的性能变化。从而得出经过表面处理后再生骨料的吸水率有所降低,性能有所改善。从理论分析着手,初探了用再生骨料替代天然骨料制作道路二灰碎石基层的可行性,继而试验测定了再生骨料二灰碎石的最大干密度、最佳含水量、无侧限抗压强度、间接抗拉强度和室内抗压回弹模量等主要力学性能指标,进行了综合的评价。认为用再生骨料替代天然骨料用于道路二灰碎石基层是可行的,再生骨料二灰碎石的主要力学性能满足道路工程对承载基层的要求。本文对再生混凝土的结构及结构性能研究较少,还有待今后进一步研究.同时为了使再生混凝土的应用得到推广,还应为再生混凝土的施工制定一定的规范和标准,这需要政府的产业政策扶持和国家的法律法规保障。政府必须制定“强制性”的建筑垃圾处理的专项法规,以推动再生混凝土—这一新型绿色混凝土在我国的迅速发展。
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