通过对西北铁路包兰线、兰新线等干旱地区桥梁混凝土强度测试,发现干旱地区桥梁混凝土强度受干燥气候环境影响,与现行规范的换算强度存在较大误差。因此针对旱区环境作用下桥梁混凝土在强度检测以及评定中存在的问题,制作了一批同条件混凝土试块,在室内进行了无损检测以及抗压强度试验。在超声回弹法的基础上,提出了一种应力波回弹综合法来评估干旱地区桥梁的强度,提高了强度测试的精度和效率。本文的主要研究内容如下:（1）研究了混凝土强度无损检测技术的发展过程,通过对比各种强度无损检测方法的优缺点,提出了应力波回弹综合法。（2）研究了含水率以及粗骨料品种对混凝土的回弹值和应力波波速的影响。分别采用将试块泡水和选取卵石、碎石两种类型粗骨料的试验方案,得到不同含水率以及粗骨料品种下的回弹值和波速值变化情况,进而反映应力波回弹综合法受含水率及粗骨料品种的影响程度。（3）研究了激振锤直径以及传感器固定方式对应力波波速在混凝土中传播的影响,得到了不同直径激振锤以及传感器固定方式对应力波波速和能量的变化规律。（4）建立旱区桥梁混凝土的应力波回弹综合法测强曲线。通过对混凝土试块进行强度无损测试,得到了试块的应力波波速值以及回弹值。最后通过抗压试验得到了试块的实际抗压强度。分别建立基于应力波波速的冲击回波法测强曲线和基于回弹值的回弹法测强曲线,最后建立基于波速值以及回弹值的综合法测强曲线。（5）通过旱区桥墩现场强度试验对测强曲线的精准度进行了验证。并且经过桥墩强度检测,发现桥墩实际强度远低于设计强度。因此对桥墩抗震性能进行了验算,在最不利荷载作用下,托盘的拉应力已接近混凝土的容许应力,因此对托盘进行了粘贴CFRP材料加固,通过ANSYS有限元计算可以发现,对托盘采用CFRP材料加固可以有效降低托盘的拉应力。