随着原油的重质化趋势加剧,环保法规对清洁燃料质量要求的不断提高,以多产超清洁柴油(硫含量小于15gu/g)、煤油为目的的加氢裂化工艺成为石油加工的重要发展方向。加氢裂化技术的关键在于加氢裂化催化剂的性能,生产不同的目标产品加氢裂化工艺对催化剂性能有不同的要求。中油型加氢裂化工艺以多产煤柴油为目标,要求催化剂具有适宜的酸性和加氢性能,减少原料的二次裂化,提高中油选择性。　　本论文提出以小晶粒Y分子筛为载体基质,制备高比表面积、较大孔容、孔径并具有适度酸性的复合载体,优化加氢一裂化的匹配关系,提高加氢中心与裂化中心的协同性,确保催化剂的高中油选择性。对小晶粒Y分子筛的合成条件进行了优化,对比了不同粒度分子筛的性质差异,研究表明,分子筛的颗粒度减小,有利于提高催化剂的中油选择性,但分子筛易于团聚,影响催化剂的催化活性。本论文进而提出以原位复合的方式制备复合载体,提高小晶粒Y分子筛在载体中的分散度。为降低环境污染,本论文在复合载体的制备过程中引入分子筛晶化剩余液,并对所得载体的性质、性能进行了考察和改善。研究表明,原位复合的制备方式能够有效地提高小晶粒Y分子筛在载体中的分散度,降低团聚;以晶化剩余液为原料制得的复合载体经补入一定量的硅源、铝源后,其孔结构性质得到改善,加氢裂化性能也有很大程度的提高。　　为进一步提高催化剂的中油选择性,使加氢活性与裂化活性更匹配,本论文考察了载体预加入部分镍的制备方法对催化剂金属组分分散性及还原性能的影响,研究表明,预浸渍镍的制备方法提高了催化剂的中油选择性,而且其裂化活性也有所提高。