论文部分内容阅读
冷战时期好莱坞黑名单电影研究 ——以1947年“好莱坞十人组”的电影为例
【出 处】
：
长安大学
【发表日期】
：
2021年01期
其他文献
为研究大湾区港口发展和区域经济之间的关系,建立了灰色关联度分析模型,揭示了影响大湾区港口发展的主导因子.利用灰色关联分析方法,对比分析了2010～2014年和2015～2019年两个时间段内大湾区各经济指标与港口吞吐量的关联性,进而确定大湾区港口发展主要经济因素及关联度变化特征.研究结果有利于粤港澳大湾区港口和区域经济的发展,为大湾区港口规划、 评价、 决策及确定未来发展方向提供参考.
从农村电商、 快递行业、 电商行业三个方面分析了当前农村快递市场的发展特点,阐述了邮政快递在农村市场面临的机遇和挑战,提出了邮政企业发展农村快递市场的对策.
《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的出台是深化道路货运行业供给侧结构性改革的重大举措.分别对网络货运的优越性和传统公铁联运发展阻碍因素进行总结,发现网络货运为解决传统公铁联运模式中信息共享程度低、 运输不规范、 行业监测难、 衔接不通畅、 相关配套行业融入难度大等问题提出了良好的解决思路.引入网络货运+公铁联运物流新模式,分析了其业务流程和优越性,并以W铁路局开展“公铁联运网络货运平台”项目为例做了进一步阐述.得出该模式不仅能促进物流行业转型升级,降本增效,而且也能促进多式联运朝着更加规范化、 透明
应用DEA-Tobit模型对2014～2019年间福建省沿海4大港口的物流效率和影响因素进行分析.研究结果表明:厦门港和泉州港近年来达到DEA有效,福州港的纯技术效率值较低,但进步明显.莆田港因为规模效率偏低,导致综合技术效率较低.港口货物吞吐量、 腹地集疏运能力对物流效率贡献较大,而基础设施因素呈负向影响.外部环境因素中GDP、 第三产业占比、 进出口总额对综合技术效率和纯技术效率均不显著,但对规模效率有显著影响.
通过大数据可以更加精确地推导公交站点上下车客流区间.利用公交GPS(Global Positioning System,全球定位系统)定位数据、IC卡(Integrated Circuit Card,集成电路卡)刷卡数据,生成区间数形式的公交客流需求更具实践意义.文章首先基于30m半径的站点缓冲区生成车辆到站时刻表,并利用时间匹配法推导上车站点,其次考虑乘客出行距离、 站点周边土地利用情况、 客流吸引强度、 站点换乘系数建立公交下车站点概率推导模型,然后运用区间分析理论,采用置信区间优化算法计算区间数形式
在社交网络上传播的信息中,难免会有一些危及企业生存和发展的谣言,严重损害企业形象和声誉,削弱了消费者信任,给企业危机公关带来极大挑战.企业遭遇谣言危机后,如何有效辟谣等问题很值得研究.文章考虑网民和物流企业的博弈策略基础上,建立辟谣信息传播模型,并对演化博弈及谣言和辟谣信息传播过程进行了稳定性分析.结果表明:物流企业积极辟谣所带来的经济效益可以降低谣言传播者的数量;网络用户和物流企业的博弈策略在谣言和辟谣信息传播过程中相互影响,物流企业的辟谣强度越大,网络用户策略发生波动.
区域物流与区域经济的协同发展是一个动态的复杂系统,在不同发展阶段二者协同发展的关键影响因素是不同的.以海南自由贸易港建设为背景,采用解释结构模型建立了二者协同影响因素的层级结构,将所有影响因素分为表层、 中层及深层三层因素.研究结果表明:生态环境保护这一因素直接影响物流业与经济协同发展水平,其他要素对生态环境保护都有一定的抑制或拉动作用,高等院校的专业人才输入是二者协同发展的源动力.据此确定海南省现代物流业与经济协同发展的关键因素与优先环节,为二者绿色协同持续发展提出了切实可行的建议.