【摘 要】
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异形柱结构的兴起得益于其住宅面积、使用功能有了更好的提升,该体系提出之后已在全国各地被推行及大量的应用。但是节点薄弱的缺点,制约着这种结构更为全面的推行。对此华北
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异形柱结构的兴起得益于其住宅面积、使用功能有了更好的提升,该体系提出之后已在全国各地被推行及大量的应用。但是节点薄弱的缺点,制约着这种结构更为全面的推行。对此华北理工大学抗震试验课题组提出的一种预制装配式异形柱结构,该结构的节点是决定性的承力部位,为充分研究其节点的受力特性,对装配式T形钢管混凝土柱节点进行翼缘方向的水平往复加载试验,分析试验所得数据,得出以下主要研究成果:1)通过足尺模型试验,探究翼缘水平方向加载时不同轴压比下节点模型的各项性能。结果表明:装配式T形钢管混凝土柱最终都形成弯剪破坏的形态,轴压比0.3和0.4时承载力分别提升了3.3%和15.9%,延性系数均处在2.5～3.5之内,黏滞阻尼系数处于0.1～0.2之间,极限位移角均超过1/50且无倒塌现象,试件水平拼缝连接处位移均小于0.6mm,表明装配式T形钢管混凝土柱各项数据较普通异形柱有着明显的优势。2)试验的基础上分析了节点受力状况,推导了节点抗剪、抗裂承载力的计算公式,公式计算值与测量所得值能够较好的吻合。提出用于装配式T形钢管混凝土柱的恢复力模型,依据试验得到的数据经过线性回归分析,建立起骨架模型以及各阶段计算公式,拟合出试件刚度退化规律及计算公式,结合骨架模型和刚度退化规律建立起装配式T形钢管混凝土柱的滞回模型。图45幅;表15个;参71篇。
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