摘要：双块式无砟轨道是我国进行技术引进、消化、吸收、再创新的主要无砟轨道结构型式之一。双块式无砟轨道具有整体性好、适应性强、工艺原理明确、施工相对简单等特点,被广泛应用于我国高速铁路的正线、到发线、长大隧道等场合。本文以沪昆铁路客运专线长昆段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道为工程载体,采用实地调查、理论分析和现场试验的研究方法,对双块式无砟轨道施工质量管理控制措施进行研究。(1)在总结国内外CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道发展概况、施工管理现状的基础上,得出了目前施工过程中存在的典型不足。(2)以双块式无砟轨道施工的工具轨法为例,总结提炼了其施工质量控制作业要点。(3)在分析国内外有关混凝土裂缝产生原因的基础上,通过现场大量调查和研究,得出了双块式无砟轨道道床板开裂的主要原因,提出了抑制道床板开裂的施工工艺措施。(4)在大量现场调查和分析的基础上,得出了影响双块式无砟轨道施工精度的土要因素,提出了提高双块式无砟轨道施工精度的工艺措施。研究成果可为我国CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道的施工质量管理提供参考。