汽车产业是国民经济的重要支柱产业,对发展社会经济,建设工业强国有着重要作用。随着全球经济快速发展,传统汽车产业对矿物资源的依赖已经产生了诸多问题。电动汽车产业具备了低碳、环保、高效、清洁等多重概念,发展电动汽车是解决国家能源短缺问题的有效途径。而“汽车接入电网”,即在智能电网下谋求电动汽车的发展,成为全球电动汽车发展新趋势。2015年,是我国电动汽车快速发展的一年,国家不断推出利好政策与法规,以推动其快速发展。在此背景下,深入探讨我国智能电网条件下新能源汽车法律问题,梳理有关立法与政策规定,重点研究诸外国有关方面法律政策及其经验,为尽快研究制定我国有关智能电网下新能源汽车有关法律法规提供相关意见和建议,具有重要意义。本论文分为五章对我国智能电网下电动汽车协同发展的法律政策展开研究。第一章交代论文的研究意义、研究现状以及研究方法;第二章介绍智能电网及电动汽车的重要概念,并分析电动汽车接入电网的可行性及面临的问题;第三章梳理了我国原有智能电网与电动汽车协同发展的法律政策,同时分析了立法所存在的不足;第四章则是通过介绍世界发达国家和地区在智能电网与电动汽车协同发展的法律政策方面的先进经验,并总结了对我国的启示;第五章在总结前面几章内容的基础上,提出了完善我国智能电网下发展电动汽车法律政策的建议,认为应该制定分阶段排放限制法律法规、完善电网相关政策与法律、落实充电设施建设的法律政策,从而在形成一套较为完整合理的智能电网与电动汽车协同发展的法律政策体系。