密肋复合墙结构作为一种绿色新型可装配式结构,集轻质、节能、环保、保温、减震与一体,具有施工速度快、经济实用等特点。目前已在陕西、河北、宁夏、河南、青海、等多个省市推广使用。由于在结构设计计算中尚未考虑土与结构相互作用,特别在动力相互作用方面的研究欠缺,亟需进一步分析探讨。本文基于密肋复合墙结构前期课题组研究成果,根据国家自然科学基金项目(51178385)要求,采用振动台试验和数值模拟对比进行了黄土地基密肋复合墙结构体系地震响应分析。主要研究内容和结论如下:(1)总结了上部结构与地基基础相互作用和黄土地基的研究现状,探讨了结构与地基基础动力相互作用的研究方法,以某已建密肋复合墙结构为原型,设计并完成了1/15的密肋复合墙结构缩尺振动台模型试验。试验分两阶段来进行,第一阶段为土-筏基-密肋复合墙结构振动台试验;第二阶段为筏基-密肋复合墙结构振动台试验。两阶段试验下分析了黄土地基的地震反应、上部结构的位移反应和加速度反应,揭示了相互作用对密肋复合墙结构位移和加速度影响规律。(2)以两阶段振动台模型试验为原型,建立了数值计算模型,输入地震波。将数值模拟所得结果与振动台试验结果进行对比,取得了较好的吻合。(3)通过有限元模型分析在不同地震烈度下黄土地基的地震反应,研究了地震荷载作用下相互作用对结构的加速度和位移的影响,同时探讨了密肋复合墙结构顶层在相互作用下各位移分量组成。结果表明黄土对地震波有放大作用,且可以过滤一定的地震波,起到隔震的效果。动力相互作用下密肋结构顶层位移主要由结构变形和基础转动位移组成,基础滑动引起的位移所占比重较小。研究结果为密肋复合墙结构的设计计算提供了参考。