德班世界气候大会之前一共举行了16次缔约方大会，各国对于全球应对气候变化的减排模式进行了不懈的探索，虽然遇到很多挫折与倒退，但仍然取得了瞩目的成绩。全球应对气候变化的减排模式逐渐从《京都议定书》模式过渡到了“后德班时代”模式。《京都议定书》减排模式以国家承诺、国家减排、发达国家参与为主，即设立排放上限，附件一缔约国承担具体的减排义务，广大发展中国家不需要承担强制性减排义务，并有相应的遵约机制来监督各国的执行情况。而“后德班时代”减排模式则更侧重自主减排、基于行业减排的碳排放市场化、加大发展中国家参与，即不设排放上限，强化自主报告和核实制度，从行业突破减排障碍，大力推动碳排放市场化发展，吸收发展中国家更多的参与减排行动。目前国内外针对全球气候变化领域出现的新特征重视不足，本文将主要分析后德班时代出现的新特征以及新问题。另外，本文将从欧盟征收航空碳税这一案例入手，从宏微观上来把握全球应对气候变化的发展方向，并为我国应对新方向提供借鉴。