交通是国民经济发展的基础设施,也是一个国家现代化程度的标志。民国时期，浙江的公路交通得到较快的发展，尤其是1925年建成的萧绍公路。萧绍公路的建成，沟通了杭州与绍兴、宁波和台州等地区的联系。　　本文从萧绍公路的建设、管理体制与运输业务及经济效益分析三个方面来进行论述。全文由四部分构成：第一部分为绪言，简要介绍了本文的研究目的和意义、学术史回顾以及资料来源。第二部分分别从陆路和水路方面介绍了历史上的萧绍交通，并简要概括了萧绍公路建设经费筹集和兴筑过程。第三部分主要从管理机构、专业人员培训、公路的维修和养护和运输业务等方面，对萧绍公路的管理状况进行较为全面的梳理。第四部分详细介绍了省营和商营时期萧绍公路的经济效益与财务状况，并从管理水平角度分析其与经济效益的关系。最后是结语部分，总结了萧绍公路管理成功经验及其不足之处。　　总的来说，在1925-1937年，除了开始由于军阀混战导致亏损外，萧绍公路经济效益一直稳步上升，居于浙江省各路段之首，客观上存在着沿线经济活动较多，商旅往来频繁的有利条件，但主要原因还在于公司良好的经营管理水平。本文主要从管理角度入手来阐明萧绍公路经济效益较高的原因,对我们当前的公路管理体制改革具有借鉴意义。