汽轮机叶根受力状态的实验研究

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电,已经成为现代生产与生活不可缺少的一部分。为了解决电力供应紧张、常规能源减少的问题,开发新型环保能源是未来的趋势。然而,就我国而言,传统的燃煤发电仍占发电总量的绝大部分,这种局面一时难以扭转。如何利用有限的资源创造出更多的能源,是摆在我们面前的难题。汽轮机作为火力发电机组的主要设备,其性能左右着电力系统的能源转化效率。燃煤汽轮机的大容量化,高参数化,是汽轮机发电技术的发展方向。汽轮机的发电密度越高,容量越大,需要其排气量越大,末级叶片更长。叶片通过叶根与汽轮机转子相连,太长的叶片由于产生太大的离心
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