青藏高原位于我国西南部地区,区内地壳隆升、高地应力、地质条件复杂,地震、暴雨、冻融等灾害频生,内外动力强烈,各种重大滑坡频发。目前,青藏高原地区的滑坡问题已经严重威胁到中巴经济走廊安全、“一带一路”的通道发展,严重影响了滇藏铁路,川藏铁路和水资源开发等重大项目的建设。因此,研究青藏高原强烈地震作用下斜坡的动力响应具有重要的现实意义。本文以青藏高原东南金沙江上游典型重大地震滑坡——西藏贡扎滑坡为研究基础,针对贡扎滑坡的反倾结构特点,开展了振动台物理模型试验研究。详细介绍了贡扎滑坡区域地理概况、地形地貌、岩性特征。详细阐述了滑坡研究区原始地形相关参数的确定过程,包括滑坡研究区几何参数的确定,滑坡体构造裂隙倾角的确定等。详细介绍了试验装置,进行了模型相似关系的推导,确定相似常数。设计试验模型,具体介绍了试验模型相似材料确定的整个过程,以及传感器的布置原则和最终布置位置的确定。对振动台台面输入的地震波的选取和整个试验的加载制度进行了介绍,形成了一套可行性高、完整性好的试验方法。观察并记录边坡变形破坏的现象,整理测试结果,总结出斜坡变形失稳破坏模式,系统分析了边坡变形破坏的影响因素。根据从布置在边坡模型监测点处的传感器获得的数据,结合贡扎滑坡的实地调查,系统地分析研究了强震作用下反倾斜坡的坡表效应、高程效应,深度效应和结构面效应。得出了强震作用下反倾滑坡的动力响应规律。主要研究工作和成果如下:(1)以西藏贡扎滑坡为研究基础,构建反倾岩质斜坡物理模型,设计并完成振动台试验。其中包括模型箱设计、相似关系的推导、相似材料的选择、相似材料配比的确定、模型制作、传感器的布设、加载方案的制定等工作。(2)通过对斜坡模型输入27种不同类型工况,观察并记录斜坡模型变形破坏现象,总结斜坡模型变形破坏特征。试验结果表明:斜坡变形失稳表现为弯曲-坐落滑移剪出型失稳。(3)通过对斜坡模型表面不同位置处的变形破坏现象的观测,以及输入不同振幅、不同频率、不同持时的地震波,对斜坡变形破坏影响因素进行分析。结果表明:斜坡模型坡肩部位变形破坏情况严重且集中。随着斜坡高程的增加,模型破坏程度越剧烈。反倾斜坡在坡肩部位对地震波具有一定的放大作用,在一定高程范围内,随着高程的增加,斜坡放大作用也随着增加。同一频率、不同振幅正弦波工况下,反倾斜坡加速度峰值放大趋势基本相同,且当高程超过1m后,加速度峰值放大效应更为明显。斜坡的峰值加速度放大系数随着频率的增加而呈现非线性变化,且10Hz更接近斜坡自振频率。不同持时下的地震波表现出不同的变化规律,总体来看,加速度放大系数都随着高程的增加而增大。(4)通过数据采集仪器,获取不同位置加速度、速度、位移参数,研究斜坡模型的坡表效应、高程效应、深度效应以及结构面效应。结果表明:坡表处加速度放大系数随着高程的增加呈现一定程度的节律性变化;斜坡在地震作用下具有明显的高程放大作用;随着距坡表水平深度的减小,加速度放大系数逐渐增大;软硬岩分界面和构造裂隙面对地震波具有阻碍作用,且软硬岩分界面的阻碍作用比构造裂隙面弱。