2006年以来,家乐福、沃尔玛等外资超市巨头纷纷把中国作为重要战略拓展地,加快了在华扩张速度。外资扩张带来的是超市行业的竞争加剧,国内连锁超市企业面临的将是更为激烈的市场份额争夺。在此形势之下,本土超市行业逐渐暴露出在实力、经营管理、经验等方面的弱点,而这些弱点很大部分是其物流管理出现问题,例如物流效率和效益低下,或者扩张店铺的同时忽略了配送中心的投入,缺乏物流管理人才,对物流成本和绩效缺乏精细管理,从而运转失灵,难以维持。由此看来,对于连锁超市来说,物流的效率和效益的研究可以说是至关重要的。本文运用系统动力学的理论与建模方法进行连锁超市配送系统的效率研究,研究对象是武汉中百连锁便民超市的配送系统,选该企业的一个物流配送中心和三家销售门店为代表,建立系统动力学模型,进行动态模拟仿真。目的是对改进配送效率的方案进行实验,从而评价其可行性。本文首先分析了连锁经营的特点以及连锁超市配送的模式和流程,其次系统地介绍系统动力学方法的理论和建模步骤,然后研究了我国连锁超市发展现状,并以武汉中百连锁便民超市作为代表研究其物流配送发展现状及存在的问题。在此基础上,以系统的观点,对连锁超市配送系统进行了系统边界分析和系统因果关系分析,然后运用系统动力学的理论和方法,利用系统动力学建模与模拟分析软件Vensim建立了中百连锁便民超市配送系统的系统动力学模型,并根据其经营销售数据,利用Vensim软件对该模型作了多方案改进的仿真实验,根据模拟结果进行方案评价,最后基于仿真结果提出连锁超市配送系统的配送优化建议。希望通过本文的研究可以对物流配送系统的相关问题的研究水平提升到一定的理论层次,同时可以提高物流系统仿真在实际生活中的应用水平。