混凝土结构耐久性问题是当今工程界所普遍关心的问题,而氯离子侵蚀造成的混凝土结构的耐久性问题则是关注的重点。本文主要是通过现场检测来研究海港码头氯离子侵蚀混凝土的行为。本文首先简要叙述了混凝土结构中存在的耐久性问题,介绍了沿海码头混凝土结构氯离子侵蚀的工程背景与研究现状,并举例说明。依托杭州湾跨海大桥指挥部项目(杭州湾跨海大桥耐久性长期性能试验研究),对多重环境时间相似分析方法(METS)中的第三方嘉兴乍浦港区不同码头不同区域进行了系统的取样,获取了大量现场的工程实验数据,通过Origin,Matlab,Excel分析,得出以下结论。随着时间的增长,表面氯离子浓度先增大后减小,在夏季时达到峰值;干湿交替区域氯离子侵蚀的重要特征是浓度扩散和孔隙液对流的耦合关系,只要时间足够长,在扩散机制与对流机制的耦合作用下,就会在浅层区域中形成一个氯离子含量的峰值;氯离子扩散系数与结构物的暴露时间呈负相关,随着暴露时间的增长,氯离子浓度越大,氯离子扩散系数越小;暴露时间达到一定程度后,氯离子扩散系数逐步趋于稳定,在一定的范围内上下波动;通过BP神经网络模型可对氯离子扩散系数的预测,模型经过训练和仿真后,所得结果与实测值相差较小,有较好的工程实际意义。本课题承蒙国家自然科学基金重点资助项目(编号:50538070)和杭州湾大桥工程指挥部科研项目资助