随着科学技术的快速发展,具有不同功能的传感器被广泛使用。在现代智能化汽车的控制系统中,传感器起着关键性的作用,没有传感器就没有现代汽车。然而在现有的制动系统中,由于传统发动机的进气歧管不足以提供有效制动力所需的真空度,并且不能根据工况需要实时调节真空度。因此,采用真空泵为制动助力器提供所需要的真空度。为此,设计一种新型真空压力传感器来满足真空压力检测的需要,并且配合真空泵提供制动所需要的真空度。本文完成的主要研究如下:(1)比较了市场上两种成熟传感器,分析其外形设计和了解其部分参数性能,在此基础上设计了现有真空压力传感器的结构,根据实际需求设计了新型传感器外形、内部结构、安装夹具等,完成了新型传感器的三维模型设计。(2)根据真空压力传感器的测量精度要求,选择了传感器的测量芯片,定义了传感器的输出形式并建立了相应的模型;根据选择的MPXV6115V6U芯片特性设计了集成电路、调理电路、放大电路、滤波电路和A/D转换电路等信号处理电路。(3)综合考虑选择采用VMQ材料作为传感器的外壳材料;测量膜片的变形量应满足在测量压力范围内成线性变换,基于此原理和传感器的工作环境以及测量特性要求,选择了不锈钢膜片作为此传感器的测量膜片,并详细地介绍了不锈钢隔离膜片的设计原理;分析了传感器早期失效机理和性能降低原因。(4)为验证设计的新型传感器的性能,搭建了测试系统,进行了恒定温度环境下试件的真空密封性和开启性性能测试,并对测试数据与理论数据进行分析,其结果表明基本满足实际使用要求。