陶瓷相掺杂NiCr复合涂层对钛合金高温抗氧化性能的影响

来源 :昆明理工大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:tianshiye45
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
钛合金具有强度高、密度小、焊接性能好、耐腐蚀等优点,被广泛的应用在航空航天、医疗器械、化工等行业。目前,钛合金在航空航天行业上难以进一步应用的主要问题之一就是钛合金在高温下极易氧化,温度超过600℃后钛合金表面生成的氧化层就无法对内部金属进行保护。硬质颗粒增强金属基材料目前具有很大的发展前景,在材料表面制备金属基陶瓷复合涂层,可以将陶瓷材料较好的高硬度、抗氧化与金属涂层优良的韧性结合起来,这可以在较低成本下改善金属材料的组织性能。Ni Cr金属涂层具有较高的强度、韧性、高温抗氧化性目前被广泛地运用在材料的防护涂层之中。本文在TA10钛合金表面设计并利用APS技术制备了Ni Cr-Mo Si2、Ni Cr-Mo B金属基陶瓷复合涂层,利用马弗炉考查了涂层在空气/水蒸气环境下700℃/800℃的高温抗氧化性能,使用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、电子探针(EPMA)等分析研究了涂层的表面/截面形貌、表面相组成、元素分布,并对陶瓷增强Ni Cr涂层的高温抗氧化机理进行了研究。主要的结论和研究内容如下:Mo Si2陶瓷粉末具有高熔点和硬度,使用Mo Si2制备的涂层在高温氧化时表面会形成一层致密的Si O2保护膜,该保护膜是一种理想的抗氧化材料,可运用到1700℃及以上的高温抗氧化。本文将Mo Si2粉末与Ni Cr粉末进行混合,然后在TA10钛合金表面制备了Ni Cr-Mo Si2金属陶瓷复合涂层。本文研究了Ni Cr涂层、Ni Cr-Mo Si2的微观形貌、表面相组、氧化行为并且讨论了掺杂Mo Si2陶瓷粉末对Ni Cr涂层高温抗氧化性能的影响。研究结果表面,复合涂层样品组织致密,与基体粘结较好,Mo Si2在复合涂层中呈条状分布。在空气700℃-360 h、800℃-100 h,水蒸气800℃-100 h水蒸气中循环氧化时金属陶瓷复合涂层氧化增重均小于Ni Cr涂层样品,在水蒸气700℃-360 h的循环氧化实验中复合涂层氧化增重大于Ni Cr涂层样品,这是因为Ni Cr表面氧化物挥发速率大于复合涂层所致。Ni Cr-Mo Si2金属陶瓷复合涂层具有比Ni Cr涂层更好的抗氧化性能来源于高温氧化时Mo Si2氧化形成的致密的Si O2氧化膜覆盖在涂层表面,Mo Si2氧化膜比Cr2O3更致密,附在涂层表面具有比Ni Cr涂层更好的抗氧化性能。Mo B陶瓷粉末与Mo Si2一样具有较高的硬度和熔点,在高温环境下氧化时在其表面同样会生成一层致密的液体玻璃氧化膜B2O3,该氧化膜拥有较好的流动性,其可以填充氧化时生成Mo O3形成的孔隙,因此是一种较为理想的抗氧化材料。采用同样的方法在TA10钛合金表面制备了Ni Cr-Mo B金属复合涂层,研究了其氧化前后的微观形貌、相组成、氧化行为,之后研究了掺杂了Mo B陶瓷粉末对Ni Cr涂层高温影响机制进行了研究。Ni Cr-Mo B金属陶瓷复合涂层组织致密、没有明显的缺陷、厚度均匀,Mo B在涂层中以条状分布。与Ni Cr-Mo Si2循环氧化实验的结果相似,在空气环境700℃-360 h,800℃-100 h,水蒸气环境800℃-100 h氧化试验均表现出比Ni Cr涂层更好的抗氧化性能,在700℃水蒸气环境中氧化时同样因为Cr2O3的挥发致使复合涂层氧化增重大于Ni Cr涂层。Ni Cr-Mo B金属陶瓷复合涂层在氧化时在表面会生成液体玻璃氧化膜B2O3粘附在涂层表面,B2O3氧化膜相对于Cr2O3氧化膜更致密,因此也具有更好的抗氧化性能。最后,本文还将两种掺杂不同陶瓷涂层的氧化动力学、表面相组成、表面微观形貌、截面微观形貌的差异进行了研究。结果表明,Ni Cr-Mo B复合涂层比Ni Cr-Mo Si2复合涂层有更低的氧化氧化增重,二者表面的Cr2O3形貌为片状和块状,其中块状Cr2O3两种涂层表面的形状不同。由于Ni Cr-Mo B复合涂层表面的B2O3拥有比Ni Cr-Mo Si2复合涂层Si O2更好地流动性因而拥有更高的连续性和致密性,因此Ni Cr-Mo B复合涂层比Ni Cr-Mo Si2复合涂层拥有更好的抗氧化性能。
其他文献
碳纳米管(Carbon nanotubes,CNTs)以其优异的力学、电学、化学和热性能被视为铜基复合材料的理想增强体之一。但CNTs增强的铜基复合材料的性能仍低于理论预测值,这主要是由于CNTs具有巨大的比表面积,在较强的范德华力作用下,易于团聚。CNTs与铜之间润湿性差,导致两者之间的界面结合强度较低。为了充分发挥CNTs的强化效率,本实验利用复合电沉积方法制备了CNTs/Cu复合材料。通过调
学位
随着我国轨道交通行业飞速发展及世界范围内对轨道列车提速减排要求的提升,轨道交通车体中铝材所占的比例逐渐提高,铝合金的焊接结构也得到越来越多的关注。但在铝合金焊材尤其是高品质焊丝方面,目前的供应几乎被外国几家大公司所垄断,存在严重的“卡脖子”问题,因此亟需寻找一种经济高效的方法提高国内自主生产铝合金焊丝的质量及稳定性,使其部分替代进口焊丝,打破国外的垄断。本文通过分析国产、进口5087焊丝及其所焊接
学位
由于世界对能源的大量需求,开发新型半导体材料,用于为工业和家庭使用产生能量至关重要。其中二维材料因其具备独特且优越的物理化学性质,引起了人们的广泛探索。然而,通过实验筛选高质量的二维材料通常是非常困难和昂贵的。因此在实验研究之前利用第一性原理从理论上计算筛选调控具有优异电子性质的二维材料具有重要意义。本文基于密度泛函理论的第一性原理计算,对三种不同排列方式α(Ⅳ-Ⅴ-Ⅴ-Ⅳ)、β(Ⅴ-Ⅳ-Ⅳ-Ⅴ)
学位
随着社会的快速发展,能源与环境问题日益严峻,汽车行业也将实施轻量化作为减少温室气体排放的策略。Fe-Mn-Al-C系低密度钢作为潜在先进高强钢的一类,表现出高强度、韧性、疲劳性能的良好结合,很有希望应用于合金的结构用途领域,被视为汽车轻量化材料的未来发展方向。Fe-Mn-Al-C系低密度钢通过成分设计与工艺调控,可以产生多种微观结构并获得较好的性能,但目前由于缺乏应用性能方面的相关知识,加上该钢种
学位
铝合金在航空航天,交通运输等高端领域有着广泛的应用。尤其是在对轻量化有很高要求的航空工业中,铝材是首选的结构材料。传统的成型方法如铸造,锻造,机加工等成型铝合金薄壁壳体零件时易产生变形,加工质量难以控制。电弧增材制造是一种以焊接过程中的电弧热为热源,以金属丝材为增材原料,通过软件进行模型分层和路径规划,自下而上层层焊缝累加成型的一种增材方式。相较于传统的减材制造,电弧增材制造具有沉积速率高、生产周
学位
为顺应社会高速发展的能源需求和遵循可持续发展战略,需要开发清洁高效的能源转换与储存器件。锌-空气电池具有理论能量密度高、低成本和环境友好等优点,有望发展成为继锂离子电池后的主流电池。由于阴极氧还原反应(ORR)和析氧反应(OER)动力学缓慢限制了锌-空气电池的性能,开发廉价高效的非贵金属催化剂是解决该问题的关键。钴基磷化物具有高电导率和耐久性等优点,可作为替代贵金属催化剂的材料之一,但因其氧还原活
学位
湿法冶金有色金属电积过程的高能耗问题一直是冶金工作者所关心的热点课题。电极板作为工业生产中所用的关键材料,其选择与制备是至关重要的。同时,工业生产中槽内的电极板表面实际电流分布情况对电积效率和上板量等经济效益也有着重要影响。因此本文在课题组前期制备的新型Al/Ti B2+Ti4O7/Pb O2层状复合阳极的基础上,运用有限元仿真软件COMSOL模拟了该阳极在锌电解中的电场分布。首先对比模拟了传统铅
学位
近年来,光催化纳米材料因其太阳能利用率高、有机污染物降解效率快等优点,获得了广泛关注。为此,研究人员着力于制备成本低廉、循环稳定性好且光催化效率优异的纳米光催化剂。研究发现,SnO2是一种合成成本低、电化学性能优越的n型宽禁带半导体。CuO则是具有带隙窄、成本低、对可见光敏感等特点的p型半导体,已被用于光催化剂和太阳能电池等领域;但其载流子复合率较高且对红外、紫外光不敏感,导致其处理污水的能力有限
学位
热电材料在废热回收、半导体制冷、物联网以及传感器领域存在广泛的应用前景。碲化铋基热电材料自20世纪50年代被发现以来,其热电性能不断得到突破,目前为止碲化铋基热电材料已经被广泛商业应用。但是碲化铋材料的力学性能和热电性能依然有进一步提升的空间。本论文研究对象为p型碲化铋基热电材料,通过微调整其化学计量比、掺杂以及第二相复合提升了p型碲化铋的热电性能和力学性能,并针对其性能增强机理进行深入研究,主要
学位
高熵合金的出现为人们开辟了一条全新的设计合金的途径。作为其中的代表,等原子比Cr Mn Fe Co Ni高熵合金由于其良好的强塑性配比而获得广泛关注。而铸态Cr Mn Fe Co Ni高熵合金存在的偏析、缩松、元素挥发等缺陷,本文通过结合高能球磨和真空热压烧结的粉末冶金工艺制备多相Cr Mn Fe Co Ni高熵合金,并研究其合金化进程、物相组成及演变、力学性能、组织结构以及强化机制和变形机制。此
学位