海洋平台往复式压气机管道的振动和压气机与支架系统产生的共振是设备运行中经常遇到的问题,该问题将会影响到设备和系统的正常运作和稳定安全,因此有必要对产生的振动进行控制。在海洋平台压气机的振动控制技术中,传统的方式主要是运用隔振技术,减小支撑刚度和增大压气机成撬质量的方式来实现对振动的控制。由于这些方式存在不经济、结构复杂、不便于维护等问题,本课题旨在尝试使用调谐质量阻尼器这种结构简单的减振器对海洋平台压气机进行减振。其主要研究内容如下:1.由于压气机组所受激振力频率主要是中频激振力,因此本文首先论证了调谐质量阻尼器在受中频激振力环境下的减振效果,通过ANSYS workbench建立了调谐质量阻尼器的有限元模型,对受到55HZ激振力产生共振的钢板进行减振,发现能够在频域内得到良好的减振效果,验证了调谐质量阻尼器对受中频激振力的结构减振的可行性。2.利用CATIA三维建模软件建立了简化压气机组有限元模型,通过对压气机组进行模态分析,发现第二、三、四阶固有频率值接近于电机的工作频率。在考虑结构阻尼的前提下,根据生产机械设备的厂家提供的数据,施加压缩机和电机所产生的激振力荷载,对电机工作频率波动范围为±10%进行谐响应分析,计算结果表明电机成撬振动峰值产生在该频域段内,成撬的振速最大响应值均超过了DNV振动评价标准所允许的63.85mm/s,需要为其设计相应的减振装置。3.为电机成撬设计了合适参数的悬吊式调谐质量阻尼器,通过对比安装和未安装减振器的振动响应曲线,发现加装了减振器的振动响应曲线峰值明显降低,并且振动幅值小于DNV振动评价标准的允许值,证明了该减振器设计的合理性。