柔性桩(如水泥搅拌桩)复合地基作为一种重要的软基处理方法,近年来在高等级公路软基处理中得到了广泛应用,特别是在桥头路段的软基处理中更为普遍。路堤等柔性基础下的柔性桩复合地基变形规律不同于刚性基础下的复合地基,属于自由应变状态,其变形计算方法的研究近年来得到了重视和发展。 本文总结了目前的柔性桩复合地基沉降计算方法的研究现状,对现有计算方法做了较详细的阐述,吸取其精华,提出了自由应变状态下新的沉降位移模式,并在此基础上对复合地基的沉降进行可靠度研究。全文主要内容有以下几个方面: 1、采用目前计算复合地基较为合理的单元体模型,在现有几种计算模式的基础上,提出改进后的计算模式,以使之能有更广泛的适用范围,并对该单元体模型进行性状分析; 2、根据改进后的位移模式,用蒙特卡罗法和一次二阶矩法进行可靠度研究,对其中的参数进行灵敏度分析; 3、结合工程实例,对改进后的单元体位移计算模式进行验证,分析结果表明该位移模式是可行的。