方向盘转角传感器在汽车的电动助力转向系统和电子稳定系统中都起到了保证汽车转向安全性的重要作用。随着汽车工业在中国的需求增大,而汽车转向的安全性与驾驶员的生命安全息息相关,所以提高汽车转向系统中方向盘转角传感器的可靠性、耐用性和灵敏性成为了传感器研发人员们的一项重要任务。本文针对汽车转向系统,从传感器的基本原理和组成结构、信号的产生机制、转角算法和信号处理电路等方面,针对一种基于电磁感应的平板式转角传感器做了特性研究。这种转角传感器通过电磁耦合作用将转角信号转换为包含转角角度信息的电量,经过处理后按需求输出。文章以汽车的电动助力转向系统和电子稳定系统介绍为铺垫,明确了转角传感器在转向系统中的价值和意义。以非接触类转角传感器为主,比较和分析了不同类型的转角传感器,总结了国内外研究人员在信号产生机制、角度算法和信号处理电路三个方面取得的研究成果,最终选择平板式电磁感应转角传感器作为研究对象,剖析了平板式电磁感应转角传感器三个方面的特性。首先,在理论研究和分析平板式电磁感应转角传感器的原理和结构的基础上,用实验的方法探究了传感器的传感元件信号的产生机制,归纳了接收线圈输出信号随转子旋转角度变化的规律。然后根据实验结果,建立了传感器接收线圈输出信号与转角角度的数学关系,并总结出与转角角度一一对应的线性算法。最后将平板式电磁感应转角传感器的信号处理电路按功能划分成不同模块单元进行硬件设计和软件设计,为平板式电磁感应转角传感器设计和优化提供了参考。