面对日益严重的环境和能源问题，燃气发动机显的尤为重要，而燃气发动机的性能主要取决于供气系统所提供燃气及其混合的质量，其供气系统中的混合器对发动机性能有着重要的影响。鉴于此，本文以比例式混合器为研究对象，对比例式混合器特性进行分析与改进设计。基于Pro/E建立了比例式混合器的三维模型，并在Fluent中对其稳态过程进行了模拟计算，分析了该混合器的流动特性，结果表明：现有混合器不能很好地满足发动机对燃气的要求。为此，通过对燃气阀芯的改进来优化比例式混合器的结构，以满足发动机性能的要求。为了改进现有的比例式混合器，基于CFD技术对发动机在几种典型工况下比例式混合器的快开流量特性型线、抛物线流量特性型线和直线流量特性型线三种燃气阀芯型线进行了稳态过程分析，获得了三种燃气阀芯的流动特性。通过分析并根据发动机对混合气的要求，得到了阀芯的改进方案。在不同工况下，对改进的阀芯进行了稳态过程模拟，得到了改进阀芯的流量特性，并讨论了空气入口和燃气入口尺寸对混合器的影响。