我国当前的行政区划纵向层级为五级,其中市一级于上世纪80年代开始设立,由于当时农村交通、通讯不发达,政府的有效行政管理辐射面积有限,设立中心城市来对周围县、乡的发展进行指导与管理工作十分必要。但是随着我国经济与社会的发展进步,市管县体制已经逐渐不能适应发展所带来的新需求,市管县的弊端也日益突显。为了能提高行政资源的利用率、减少行政层级,同时也为了增强县域经济发展活力,绝大多数省份都已开始进行“省直管县”体制改革的工作。通过“扁平化”理论、“边际效应”理论、区域经济学理论、城乡统筹理论对我国行政层级设置进行分析,论证“省直管县”改革的必要性。对“市管县”体制的演进、效用与弊端进行简述,提出我国进行垂直行政体制改革的现实需求。我国现今经济高速发展、市场化经济日益成熟、交通条件日新月异、电子信息科技应用普遍,这都使中央与省级政府增大管理幅度实现行政管理的“扁平化”具有了现实的可行性。“省直管县”改革工作,在我国已经进行了多年。现阶段我国有26个省份都已经不同程度、不同方式的陆续开始进行“省直管县”改革的工作。但是我国各省份在管辖市县总数、省域面积、人口密度、经济发展水平、城乡发展差距、市场化程度、交通状况等方面都存在差异,并且每个省份在进行“省直管县”改革中所选择的路径也各不相同,因此各个省份通过改革所获得的影响存在差别。对我国各省份所辖的市县数量、省域面积与人口密度、市场化指数、人均GDP、市县人均GDP差距、高速公路密集度、电子政务水平等进行对比分析；同时,对现阶段我国各个省份进行“省直管县”改革所选择的“行政省直管县结合扩权强县”、“由强县扩权到准行政省直管县结合扩权强县”、“强县扩权结合财政省直管县”、“扩权强县结合财政省直管县”、“强县扩权与扩权强县结合财政省直管县”、“财政省直管县结合扩权强县到行政省直管县试点”、“强县扩权到行政省直管县试点”、“强县扩权”、“扩权强县”、“财政省直管县”等十种改革模式进行对比分析,探讨各省份的行政管理幅度、经济发展与市场化水平、交通环境状况,以及在“省直管县”改革中选择不同的改革路径等因素对各省改革工作的影响。在对各省份“省直管县”改革工作进行对比的同时,将实际情况与相关理论进行结合分析,找出各个省份在改革中所获成效不同的原因,并深化对“省直管县”改革工作在实际中所能发挥作用的认识。从本文对我国“省直管县”改革的相关问题进行探讨所选取的角度出发,提出调整我国省级政府的管理幅度、调整国家行政区划、做好对“弱县”发展的扶持工作、结合自身条件制定改革方式、合理界定省级及以下政府之间“事权”与“财权”等完善“省直管县”改革工作的建议。