随着中国加入WTO,关税、配额等保护伞逐渐消失,我国汽车制造企业将面临较以往更高的环境要求和更大的竞争压力。因此,企业应该更加注重提高自身的生产运作管理和环境管理水平,将绿色供应链管理和精益物流有机集成在一起,综合运用制造技术、管理技术、信息技术和环境技术,使企业及供应链达到整体优化,从而达到产品上市快、质量高、成本低、服务好、资源消耗少、环境污染小,提高企业及整个供应链的竞争力,以取得良好的经济、社会和环境效益。在绿色供应链模式下,实施精益物流是一项艰巨、复杂的系统工程,在实施过程中必将面临着一系列新的问题,也必定存在着一系列新的要求,要保证它的有效运作并达到预期的实施效果,必须进行科学、系统、全面的控制。本文结合了管理学、数学、物流管理学、供应链管理、系统理论、环境科学理论等相关理论,在充分调查研究的基础上,综合运用比较分析方法、推理分析方法、理论分析方法、定量和定性相结合的方法等,完成绿色供应链模式下汽车制造企业精益物流研究。本文在参阅大量参考文献的基础之上,对国内外有关绿色供应链和精益物流的研究现状分析与总结;对物流管理理论、绿色供应链理论和精益物流理论的做了一个概述性研究;描述了汽车制造企业物流的内容及特点,给出了绿色供应链模式的概念模型和绿色供应链模式下精益物流的概念,并分析了绿色供应链模式下精益物流与传统精益物流的区别;提出了绿色供应链模式下汽车制造企业精益物流运行体系架构,并详细分析了绿色供应链模式下汽车制造企业实现精益物流的支撑条件,包括精益组织、先进的技术和信息共享平台;对汽车制造企业采购物流、生产物流、销售物流、回收物流的现状进行了分析,最后给出实施绿色供应链模式下汽车制造企业精益采购物流、精益生产物流、精益销售物流、精益回收物流的方法;分析与讨论了绿色供应链模式下汽车制造企业精益物流绩效评价的内容及其评价指标体系的构建原则,在此基础上,建立了绿色供应链模式下汽车制造企业精益物流绩效评价指标体系,提出了基于持续改进思想的AHP─MFCE评价模型,并对模型进行了实例演算。