随着电力电子技术的快速发展,新能源发电在电力系统中得到了广泛的应用,对于新能源的有效利用可以很大程度缓解能源危机问题,改善由传统火力发电所带来的环境问题。但由于新能源发电的特殊性,新能源发电单元工作输出受环境因素的影响,环境条件的变化会导致新能源发电单元输出电压变化范围较宽。为了改善新能源发电输出电能电压变化范围较宽的问题,需要设计满足宽电压输入条件的高效DC/DC变换器。由于全桥LLC谐振变换器能够实现在全负载范围内的开关管零电压开关和整流二极管的零电流开关,具有较高的工作效率。因此本文主要研究应用于新能源发电系统的混合控制宽输入LLC谐振变换器。全桥LLC谐振变换器的一般控制方法有变频控制和移相控制两种,本文研究的全桥LLC谐振变换器将采用两种控制方法相结合的混合控制方式。通过两种控制方法的结合可以较好的解决变换器宽电压输入范围情况下工作效率低和谐振腔磁性器件设计难度大的问题。在此目标下本文首先基于全桥LLC谐振变换器的拓扑结构分析得出谐振变换器在变频控制和定频移相控制下的工作原理,通过对原理的分析绘制变换器在两种不同控制方法下的工作状态等效工作电路,以及不同控制方式下的变换器增益特性。通过对变换器进行建模分析得出变换器谐振网络参数对于变换器工作状态的影响,在已知变换器增益和工作状态分析的基础上得出变换器谐振网络关键参数的计算方法,通过研究得出变换器开关网络、谐振网络和整流网络中各元件的参数并设计变换器整体结构。针对设计的变换器结构给出了变频加移相混合控制方法的硬件设计电路原理和软件控制思路。最后,通过仿真平台对设计的变换器进行仿真,测试了变频加移相混合控制宽输入全桥LLC谐振变换器的输出特性以及在不同输入电压情况下的稳态特性,并通过对比比较了变频控制变换器与混合控制变换器的效率。结果表明混合控制变换器能够实现软开关,可以高效的实现将宽输入电压转换为稳定的直流电压,且工作效率曲线优于变频控制变换器,最大工作效率相较于全变频控制提高1.2%,对于混合控制变换器的研究为新能源发电系统的推广和使用提供了设计思路。