【摘 要】
:
分层是是复合材料结构失效的主要原因之一。为了更合理有效的利用复合材料,有必要对复合材料分层机理进行研究分析。本文提出了一种基于虚拟裂纹闭合技术的界面元模型,用以模
论文部分内容阅读
分层是是复合材料结构失效的主要原因之一。为了更合理有效的利用复合材料,有必要对复合材料分层机理进行研究分析。本文提出了一种基于虚拟裂纹闭合技术的界面元模型,用以模拟含初始损伤的复合材料结构的分层破坏问题。本文主要内容如下:(1)介绍了虚拟裂纹闭合技术的原理、发展历史和应用。(2)提出了一种基于虚拟裂纹闭合技术的界面元模型。该界面元被嵌入在模型分层的潜在路径上,用来计算结构的能量释放率,结合幂指数破坏准则,模拟复合材料的分层扩展。在实际模型中,由于裂尖前后单元长度的不同,会带来一定的分析误差。本文对其进行了适当的修正,以降低网格粗细变化所带来的不利影响。(3)介绍了ABAQUS中UEL模块的界面、接口和开发用户自定义单元的流程,以及调用多个子程序的方法。(4)引入双悬臂梁模型(DCB)、端边切口模型(ENF)和混合模式弯曲模型(MMB)来检验该界面元方法的可靠性。本文分别推导了DCB、ENF、MMB模型能量释放率和载荷位移关系的解析解。在有限元分析中,用界面元来模拟这三种模型的界面层。模拟结果与解析解吻合较好,证实了该方法模拟I型、II型和I、II混合型分层破坏的有效性和可靠性。(5)在上述研究的基础上,本文最后将该方法引入工程实际问题,分别对三个含有不同初始损伤的复合材料T型接头的界面拉脱分层破坏进行数值模拟,取得了令人满意的结果。
其他文献
本文以直径12厘米的微型发动机燃烧室的研究为背景,采用数值模拟的方法,对如何提高蒸发管的雾化、蒸发性能开展了一系列专项研究。在设计得出了性能较好的新型蒸发管后,把加
随着信息技术的日新月异,Internet技术的不断发展,计算机网络化的出现为监狱管理带来了全新的技术手段和方便、快捷的管理方法,并为管理的规范化、科学化改革带来了新的内容
振动信号是航空发动机健康检测与故障诊断的重要依据。而实际采集的振动信号中,均是由传动系统等不同的激振源所激起的振动信号混叠,同时还包含了测量噪声以及其他干扰。本文
如果你身处逆境,你的好朋友安慰你说,她很同情你,并愿意帮助你。你会不会认为她的话语只是客套话呢?前不久,英国一名神经学家对人类同情心的产生进行了专门研究。她发现,当人
联结翼布局飞机可以被定义为由上反角的后掠前翼和下反角的前掠后翼联结在一起形成菱形框架结构的飞机。作为一种飞行器创新布局,联结翼飞机具有较轻的重量、较高的刚度、较
飞机飞行控制系统由指令(控制)环节、传动环节(操纵系统)和被控制对象(飞机)三个环节组成飞机操纵回路,用以保证飞机的稳定和精确控制。其中,飞机操纵系统是飞行控制的核心组
民用飞机的发动机吊挂应急断离技术是指飞机在应急着陆等极端情况下发动机吊挂与机翼有效断离的技术。其设计思想是将吊挂与机翼间的连接件设计成应急断离构件(保险销),通过调整
飞机垂直尾翼的持续涡流载荷会导致垂直尾翼的疲劳损伤,影响飞行器的飞行性能和飞行安全,因此对尾翼进行振动主动控制是非常有必要的。本文以某型飞行器50%的垂尾模型为研究
随着农业技术的发展,对农业环境监控的要求越来越高。对于农业环境现场数据信息的及时获取是进行现代化精准管理的重要基础,如何快速、有效地获取农业现场各类数据成为信息农
在油气储运过程中,油气需要加热以便于输送,但是加热系统往往具有滞后特性。由于纯滞后的存在,使得系统的超调量变大,调节时间变长,滞后过程因此被公认为较难控制的对象。但