本文针对采动区柔性复合地基承载力低、抗剪能力弱的现状,提出将CFG桩复合地基技术应用到采动区地基处理中。以采煤沉陷区桥梁地基处理为研究背景,通过室内三轴试验与数值软件模拟采动影响,研究采动扰动影响下CFG桩复合地基的力学特性变化规律与影响因素,提出采动区不同土层采用CFG桩加固时承载力折减系数建议值,结合工程实践提出CFG桩复合地基抗采动变形设计方法。论文主要研究内容与成果如下:（1）分别通过侧向加载与侧向卸载试验模拟开采扰动应力路径,基于相似理论设计模型试验,得到采动扰动影响下CFG桩复合地基等效强度参数c、φ的变化规律。试验表明:扰动主要降低桩间土体强度参数,桩体未发生破坏,复合地基试样的破坏形式为刺入破坏;扰动影响下CFG桩复合地基等效粘聚力最大降低10.97%,等效内摩擦角最大降低9.8%,均发生在卸载扰动阶段;采动引起的侧向受拉变形对复合地基强度影响较大,且侧向变形对复合地基强度影响随埋深的增大而减小;（2）基于室内试验,采用ABAQUS建立复合地基数值模型,数值模拟侧向加载与卸载试验,考虑桩强度、地基土强度两个因素,研究采动扰动对CFG桩复合地基等效强度参数的影响及变化规律。结果表明:在桩布置形式相同时,同种土经不同强度桩加固后,复合地基等效粘聚力随桩身强度的提高而增大,采动扰动影响下,复合地基强度降低幅度随桩身强度的提高而减小;同种桩加固不同强度的地基土,复合地基等效粘聚力随土抗剪强度的增大而增大,采动扰动影响下,复合地基强度降低幅度随土强度的增大而减小;CFG桩复合地基抗变形能力随土体强度与桩体强度的提高而提升,桩身强度对复合地基抗变形能力的影响大于地基土强度;（3）提出采动区CFG桩复合地基设计中原地基土层承载力折减系数α建议值:软土层折减系数为0.80,粉质粘土层折减系数为0.85,粘土层折减系数为0.90;（4）采动区地基处理中可采用较高强度CFG桩进行复合地基加固,提升复合地基抗采动变形能力,在设计计算中需考虑采动变形进行参数折减;同时在地下采煤工作面推进时,在地基土侧向受拉变形阶段,需重点监测以保证CFG桩复合地基的安全使用。该论文有图82幅,表49个,参考文献90篇。