随着经济的发展,北京的“大城市病”问题日益突出,空气污染、交通拥堵问题,给民众的生活带来了诸多不便。2015年4月,通过的《京津冀协同发展规划纲要》,明确的京津冀地区的发展方向。为了治理北京的“大城市病”,一些非首都功能产业将疏解到天津河北地区,这些有待疏解的产业包括物流产业。J公司作为自营物流的电子商务公司,由于自身的发展以及相关政策,面临着物流配送中心外迁的问题。本文从京津冀一体化的大背景出发,通过分析研究当前物流行业面临的外迁问题,以及J公司自身的物流运作模式,并参考北京市其他物流企业的物流基地或园区的外迁选址情况,拟定了J公司的物流配送中心外迁初始方案。通过仿真模型,对拟定的外迁方案进行模拟配送,研究物流中心外迁对城市交通的影响,以及配送费用的变化。模型基于智能体Agent建模理论、GIS理论、最短路算法等理论,在AnyLogic平台上建立多Agent仿真模型,基于GIS理论建立城市路网模型,通过相关程序实现对仿真数据的记录。模型中的配送需求,依据J公司在北京地区的真实订单量生成,模型中配送车辆从物流中心出发,经由模型中的北京路网,按照Dijkstra算法求得的最优路径,到达配送需求点,完成模拟配送。通过研究仿真模型产生的路径及距离数据,并将结果做可视化处理,分析外迁方案对北京城市路网中交通节点、及相关路段的影响,以及配送费用的变化。并依此进行比较分析,选定最优的外迁方案。