隧道监测的标准要求较高，需要长时间的持续监测，测量内容繁多，数据统计复杂，很多情况下隧道内的监测环境十分艰难。这些情况使得传统的监测手段难以达到理想要求，尤其在隧道竣工运营后，通过人工监测取得隧道的全面信息难以实现。我国关于隧道监测的研究时间较短，技术水平落后于发达国家，智能化普及度不高。造成目前的现状的因素很多，有投入成本的限制，更有来自于技术方面的匮乏，长期以来有关隧道监测的技术发展较为缓慢。因此全新的智能化监测手段的实现非常有助于解决当前隧道监测中的困难。近年来，伴随新技术的发展，出现了一些成功的智能化隧道监测案例，但总体来说，我国在隧道监测过程中智能化的应用比例仍然较低，在已运营的隧道监测中进行改造尤其困难。近年来，无线传感器网络技术快速发展，新技术的出现为隧道无线监测网络的实现提供了有效保障，解决了过去难以解决的的许多问题，如电路复杂，能耗过大，升级改造困难过多和工程成本过大等。而我国今后的交通建设将稳步加强，面对的技术难题还将增多，实现隧道全面监测面临的挑战也将增大。有线监测系统中，多数监测信息内容有限，并且因线路问题限制了采样点的布设，造成信息的采集缺乏全面性和客观性；有线数据传输介质的成本与性能难以协调，使用寿命有限，一旦受到侵蚀和损害就容易影响隧道监测结果的真实性和可靠性；大规模的监测量也提高了系统的成本，复杂的线路分布不利于系统的维护和升级。新型传感器和无线网络的研究为隧道监测的智能化和无线化的实现提供了方案。相对于传统的监测方案，智能化的监测系统能极大地缩短监测数据的采样周期，保证信息采集的实时性和连续性，能充分满足大规模的信息采集要求，提高了施工运营的安全性，将新技术有效的应用到实践中。通过分析认识到传统的有线隧道监测系统中存在的缺点，本文采用新型的STM32微控制器和ZigBee网络，提供了一种无线隧道监测设计方案。通过查阅文献资料，深入研究理论，结合隧道监测的实际工程经验，设计出具体的系统构建方案。方案分为几个部分，各部分性能优良，规格明确，有效的解决了目前的监测方案中的不足。