【摘 要】
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随着城市建设进程加快,城市桥梁建设已经变得尤为重要。钢箱梁连续桥这种质量轻,安装方便的桥梁形式在桥梁工程中运用非常广泛,对于这种桥梁的隔震是工程师们比较关注的问题。
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随着城市建设进程加快,城市桥梁建设已经变得尤为重要。钢箱梁连续桥这种质量轻,安装方便的桥梁形式在桥梁工程中运用非常广泛,对于这种桥梁的隔震是工程师们比较关注的问题。 本文对钢箱梁连续梁桥进行有限元分析,采用三种隔震方案(铅芯橡胶隔震支座隔震、高阻尼橡胶隔震支座隔震和摩擦摆隔震支座隔震)对比研究,分析该桥梁在三种隔震支座下的隔震性能,利用弯矩曲率方法分析该隔震桥关键截面的受损情况,利用能量法分析三种支座的耗能水平,最后通过最大残余变形理论计算两种橡胶支座在强震下的最大残余变形。 通过本文的分析结果表明,初始刚度很大的摩擦摆隔震支座在小震下会使得结构产生很大的内力和位移,大震中,其内力位移相对增加不多。高阻尼橡胶支座大震过后具有更小的残余变形。铅芯橡胶支座在小震中隔震效果都比较好。
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