随着经济的快速发展,各类溢油事故以及含油污水的排放对水体和生态环境造成的油类污染也随之增加,从而给人类带来的伤害也逐渐加重。为了保护我国及世界的生态环境、防治油污污染,开展高效吸油材料及油水分离膜的制备及应用研究具有重要的科研价值和现实意义。优良的吸油材料应具有超疏水超亲油特性、较高的吸油能力、良好的储油效果、吸油后易回收等特点,同时具有良好的回用性和生物可降解性等性能;膜基油水分离材料更应具备高效的油水分离特性。但目前现有吸油材料在吸油能力、材料回用性以及油水分离膜在油水分离效果等方面都存在缺点,这限制了它们的实际应用。因此,针对以上问题,本论文采用聚氨酯海绵和不锈钢网及尼龙布作为基底材料,通过浸涂、接枝等方法对材料进行改性,制备了高效的改性聚氨酯海绵吸油材料和改性不锈钢网及尼龙布油水分离膜,显著提高了吸油材料的吸油能力和油水分离膜的油水分离能力;在对制备的材料进行表征的基础上,对不同改性油水分离材料的各种性能进行了比较,同时分析了材料的经济可行性,并探讨了不同改性吸油材料和油水分离膜的油水分离机理。(1)用聚氨酯(PU)海绵作为基体材料,通过石墨烯进行浸涂改性,制备超疏水超亲油的聚氨酯海绵吸油材料。改性后的海绵材料由原始的超亲水性变为超疏水性(对水的接触角为156.1°),吸油材料吸油性能得到明显提高,可以吸收油品的重量最高约为自身重量的近59倍(58.98 g/g),且吸附速度快,油品的回收和海绵材料的循环利用途径都非常简单快捷,另外,所制备材料的回用次数在保证其对油品的最大吸油倍率不变的情况下可回用60次。(2)用聚氨酯海绵作为基体材料,对石墨烯进行改性,制备涂层更加稳定的超疏水超亲油材料。为了提高聚氨酯海绵在改性后的回用性能,我们先利用γ-甲基丙烯酰氧基三甲氧基硅氧烷(KH-570)对石墨烯进行改性,再利用改性后的石墨烯对海绵进行涂层改性,最终制备出涂层稳定、回用性能强的超疏水吸油材料。研究结果证实改性后的石墨烯涂层海绵后,海绵的吸油性能和疏水性能得到很大提升,其对油品的吸附量最高可约达自身重量的39倍,对水的接触角可高达161°(达到超疏水效果);且改性后海绵的回用次数也显著提高,在保持其最大吸油量的同时,能够通过挤压法回收利用120次以上。(3)利用微纳米氧化锌(ZnO)和棕榈酸(PA)改性制备了具有超疏水超亲油性能的ZnO-PA改性聚氨酯海绵。该改性后海绵可快速吸附实验中不同类型油品,对油品的吸油倍率最高可达41 g/g;其对水的接触角为168.9°,达到了非常高的超疏水性;该涂层在海绵表面的稳定性很好,改性聚氨酯海绵回用次数可达95次以上。(4)以不锈钢网作为膜基材料,制备了具有高效油水分离效果的油水分离膜。实验中采用浸涂和二次结晶的方法将改性二氧化硅纳米颗粒涂层到不锈钢丝网上。研究结果证明,不同尺寸(180、150、75和50μm)的改性不锈钢网虽均未达到超疏水的效果,但其疏水性能都得到很大提高,其中50μm不锈钢网对水的接触角由原始的100.1°提高到135.3°,表现出高度疏水性;且由于纳米二氧化硅颗粒的负载,实验中各种尺寸的不锈钢网的亲油性能也得到明显提升,其中孔径为180μm的不锈钢网对油品的接触角由原始的40.6°降低到0°,达到了超亲油性能。(5)利用尼龙布作为膜基材料,改性制备了超疏水超亲油的油水分离膜。首先利用甲基三氯硅烷对纳米二氧化硅进行改性,然后利用改性二氧化硅纳米颗粒对尼龙布进行表面涂层改性,最终制备出油水分离效果好的油水分离膜。尼龙布由于其自身较强的韧性和机械性能而被用于油水分离膜的研究中,改性后的尼龙布表面粗糙度增加,其对水的接触角可达150.3°;且在油水分离过程中也不需要外力的添加,油品就可以迅速透过改性后的尼龙布,而水被阻挡在尼龙布外面,从而达到油水分离的效果。(6)对海绵和膜基油水分离材料的性能进行比较分析的同时,对其经济可行性和油水分离机理也进行了分析探讨。根据油水分离材料的市场成本调研,由经济可行性分析可知,海绵基吸油材料中KH-Gr海绵的经济性最好,成本低收益高;膜基油水分离材料中,改性尼龙布的经济性较好,更适用于市场销售及实际应用。通过疏水亲油模型分析表明,油水分离材料的油水分离性能主要取决于物质表面的粗糙度及其表面能。