本文综述了国内外在软土高填土路堤对桥台桩基作用方面的最新成果。在理论和方法上建立和完善了高填土路堤对桥台桩基作用的理论与方法。其研究结果将对我国公路、铁路、水利、码头等软土桥梁工程建设具有重要的参考价值与社会效益。本文围绕这一课题，主要完成了如下的研究工作： 在软土地区高填土路堤对桥台桩基作用造成病害方面，总结了正在建设和已建好工程出现病害或问题的类型，并系统研究了造成这些病害的造成的原因，和罗列了其中一些重要的影响因素。 在软土地区高填土路堤对桥台桩基作用的研究方面，在分析总结前人研究成果基础上，从理论上和经验上提出了桥台台背填土自重、填土上荷载对桩基产生的附加竖向和水平压力计算方法、桥台桩基负摩擦力和下拉荷载的计算方法。在介绍这些计算方法的基础上重点探讨了土体对桩基侧向作用。 在软土地区多层地基中侧向受荷桩力学模型研究方面，提出了桥头路基对附近桥墩及桩基受力性状的影响。在计算时采用了能够考虑桩土体系参数及侧向土压力沿深度任意变化情况的新方法。该方法在桩基在侧向和竖向压力的作用的基础上，排除了一些竖向压力的因素，是因为竖向压力仅仅在复核桩基强度，对桩身弯矩、剪力及侧向位移的计算影响甚微。 在软土作用造成病害研究方面，在分析路堤对桩基的作用基础上，参考大量的设计、施工等方面文献。针对高填土路堤对桥台桩基的危害比较全面地提出施工前预防措施、施工时防治方法、施工后养护要点以及危害出现后的加固途径。