准确掌握发动机缸内传热过程的信息对于燃烧过程和冷却系统的优化,以及燃烧室零部件的结构设计都具有十分重要的意义。实机工况下缸内传热的影响因数众多,无法研究单一变量对缸内传热的影响规律。为了重点研究发动机转速和燃气温度对缸内传热的影响规律,本文主要设计搭建了缸内传热模拟试验平台,并基于整个试验平台建立了一套测试和控制系统,为后续的缸内传热模拟试验研究提供了一个综合性试验平台。本文的主要研究工作有：1.针对研究目的设计模拟试验的总体方案,整个试验采用高温燃气外部生成供给发动机来模拟发动机缸内的高温状态,采用变频电机倒拖发动机来模拟发动机的转动。2.基于试验工况要求,通过计算分析确定各个关键设备的性能参数和型号,同时为了满足试验方案的要求对相关部件进行结构改造和设计。根据试验系统的结构设计图搭建整个试验平台。3.分析整个试验过程中所需控制和测量的参数,比较各种测试方法的优缺点,为试验中涉及的各个参数选择合适的测试技术,并设计开发一套数据采集和控制系统。4.对整套试验系统进行调试研究,确保在所有工况范围内试验系统都能正常工作。设计一个初步的试验方案探究缸内传热特性,分析单缸柴油机转速和高温燃气温度对缸盖热状态的影响规律,以验证缸内传热模拟试验平台开发成功。