党的十八大报告将建设生态文明提高到“关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计”的高度。而低碳生态的发展模式作为生态文明重要的模式已经成为世界各国实现可持续发展的首要前提。随着国家对低碳生态建设重视，各省市各部门都在履行不同层面的实践，相互之间的成绩展示与经验交流。但是由于我国不同城市或区域气候条件和经济基础的不同，需要建立适合中国各地不同情况的参照模式，找到合适的发展路径与技术措施。本文研究对象东莞生态产业园（简称东莞生态园）从06年建设以来，实施了“生态优先、治水为前、以绿为基、以水为源、重建区域水生态环境的带动策略”，对园区所在区域原有环境问题进行了大规模的整治，已经取得了初步的良好成效。本文在近十年来从事城乡规划工作实践的基础上，提出将土地利用、生态环境、道路交通、绿色建筑等规划要素融入城乡规划工作体系中，开展此文。论文主要研究内容如下：首先，在对相关概念进行界定和相关研究综述的基础上，提出需要从土地利用、生态环境、道路交通、绿色建筑四个方面构建低碳生态规划，并研究国内外相关案例。其次,立足东莞生态园的现实，分析存在的问题。结合东莞生态园现阶段低碳生态建设的主要难题，提出行之有效的规划策略。以低碳生态为导向的规划策略。结合东莞生态园的本底资源，从土地利用、生态环境、道路交通、绿色建筑四个要素进行规划的调控，实现低碳生态的建设目标。最后，分析园区低碳规划的落实情况，评估其在产业低碳、生态湿地、交通减碳、建筑节能的绩效，论证园区低碳生态规划策略的效果，并对园区低碳生态规划策略提出改进建议。