在国际碳减排压力和中国政府对联合国承诺的背景下,长江经济带作为我国经济发展的重要支撑带,经济和人口总量均超全国40%,长江经济带面临着经济发展和节能减排的双重挑战,必须严守长江经济带生态红线。然而,由于长江经济带各地区的经济水平和技术水平有很大差别,存在着碳排放量高和地区碳排放分布不平衡等问题,长江经济带要想实现碳减排的目标,关键在于地区间的精准配额。因此,需要弄清楚长江经济带碳排放的地区差异现状及成因,探究长江经济带各影响因素与不同地区碳排放的关系,因地制宜制定二氧化碳减排的相关政策,有助于长江经济带在未来实现碳减排的目标。本文主要基于2001-2017年长江经济带11个省市的面板数据,首先在考虑化石燃料的最终用途是否用于燃烧的基础上,对长江经济带11个省市碳排放量进行测算,再从碳排放量、人均碳排放和碳排放强度三个方面对长江经济带省域和区域进行现状分析;其次运用泰尔指数法从总体和区域视角对长江经济带碳排放的差异进行测度;再次基于STIRPAT理论模型,采用道格拉斯生产函数对技术水平直接进行测算,在静态面板模型的基础,以人口总量、城镇化水平、经济增长、产业结构、家庭规模和技术进步为指标,构建长江经济带碳排放影响因素的动态面板模型;从次基于构建的静态面板模型和动态面板模型,探究各因素对总体碳排放和区域碳排放的影响;最后基于得出的结论,提出切实可行的政策建议,实现长江经济带碳减排的目标。本文的主要结论有:下游地区是碳排放量的主要贡献区域;人均碳排放差异更为显著,在制定碳减排政策时,以人均碳排放为指标更具有针对性;区域间差异始终小于区域内差异,上游地区碳排放的内部差异最大,对区域碳排放差异贡献率最高;从总体上,经济增长对碳排放的影响最大;从区域上,城镇化水平对下游地区碳排放的影响最大,除技术进步不显著和家庭规模显著为负外,其他变量均呈正相关,产业结构对中部地区碳排放的影响最大,除家庭规模外,其他变量均与碳排放呈正相关,经济增长对上游地区碳排放的影响最大,而城镇化率与家庭规模同碳排放呈负相关;无论是从长江经济带总体还是从下中上游区域,碳排放的滞后项均显著为正,表明上一期碳排放对当期碳排放存在正向影响,碳排放滞后项系数最大为中游地区,其次为上游地区,最后为下游地区。