随着世界不断减少的石油不可再生资源储备量,不断严重的气候和环境问题,使得节能减排受到各国政府关注。新能源汽车由于“零排放”环保特性,得到了全世界越来越多的关注。从大规模汽车制造商来讲,关于新能源汽车,都加大了研发投入力度。新能源汽车产业,在我国发展时间较晚,但在资源上具有较大优势,且具有广阔的市场空间。中国新能源汽车产业通过近10年的发展,得到迅猛发展,在2015年已成为世界上最大的新能源汽车销售国。但是,在面对更广阔的国际市场,中国的新能源汽车产业未做足准备,很少有中国新能源汽车公司能够为国际市场中具有的需求提供满足。对于我国新能源汽车产业来讲,在国际市场上,竞争力如何提高,在全球范围内,如何发展为生产强国,是当前值得探讨的问题。在此基础上,本文以中国新能源汽车国际竞争力研究为研究对象,进行了深入的分析,希望研究结论在国际竞争力中,提高中国新能源汽车产业的发展提供参考。本文基于产业竞争相关理论,利用因子分析法、波特“钻石模型”,定性和定量分析我国新能源汽车产业具有的竞争力。首先,对本文研究具有的背景、国内外研究现状、意义、研究内容和方法以及文章的创新之处进行了介绍。其次,对文章的相关概念和相关理论进行界定和归纳总结。首先对新能源汽车及其分类进行阐述;其次对文章所涉及到的比较优势理论、要素禀赋理论、竞争优势(波特-钻石模型)理论进行归纳总结,并详细说明了产业国际竞争力相关的评价方法和理论。然后,分析了我国新能源汽车产业当前的现状,并探讨了其中存在的问题,主要发达国家美国、日本、德国、英国新能源汽车产业竞争优势及经验分析;并以波特钻石模型作为分析工具手段,从相关及支持产业、政府作用、企业战略、生产要素、市场需求等方面,定性分析了影响我国新能源汽车产业具有的国际竞争力。再次,采用实证方法,分析这一国际竞争力。关于我国新能源汽车产业,基于企业战略、机遇、市场等方面,构建了相应的评价指标,基于因子分析法,实证分析了其国际竞争力;将新能源汽车产量在全球排名前五的国家作为案例,采用了实证方法,对比分析了其具有的产业国际竞争力。最后,基于我国当前实际状况和国际经济当前的形势,针对我国新能源汽车,提出相应的国际竞争力提升的对策。